Встречные авто потоки на всех дорогах с четырехполосным ходом желают поделить особыми сигнальными столбиками. Соответственный проект конфигураций в национальные стандарты разработало ФГУП «Росдорнии», докладывают «Известия».

Стиль идет о пластмассовых столбиках, которые будут ставить сообразно центру пути через любые 2-3 метра. Сообразно задумке создателей, столбики встанут зрительной преградой для автомобилистов а также будут предупреждать выезды на встречную полосу: на скорости 60 км/ч шофер станет принимать такое барьер как стационарное. Сходственные столбики теснее тестируют на Горьковском шоссе в Москве.

Использовать схожий тип огораживания планируется в тех вариантах, когда «места без реконструкции пути мало, чтобы изготовить разделительную полосу либо определить огораживания сообразно оси проезжей части». Столбики будут эластичными а также сумеют восстанавливать близкое состояние опосля наезда. Но вполне вытурить отъезд на встречную полосу столбики все таки никак не сумеют. Помимо этого, такое огораживание никак не сумеет избавить от самых трагичных ДТП, когда вылет на встречку проистекает на великой скорости.

Пластмассовые столбики - никак не единственное предписание сообразно изменениям в национальные стандарты. Раньше «Росдорнии» высказалось за расположение на дорожных знаках особых вставок, повествующих о достопримечательностях, также установку особых светоотражающих огораживаний, обороняющих пешеходов.

Помимо этого, схожее лекарство пробовали использовать в Москве для физиологического огораживания выделенных полос для публичного транспорта. Тогда шла стиль о этак нарекаемых делиниаторах - особых пластмассовых бордюрах с воткнутыми в их столбиками. Но достаточно часто их сносили автомобилисты, кроме всего прочего зимой появлялись трудности с уборкой снега. От повсеместной установки делиниаторов было заметано отрешиться.