Интересное

Предстоящее дорог в Рф: места для отдыха…

В 2016-2016 годах в Рф будут реализованы 1-ые пилотные проекты сообразно творенью проф соединения организаций по части придорожного обслуживания. Таковая информация следует из плана реализации... Подробнее

В Новой Москве построят 2 складских комп…

Около деревень Пыхтино а также Крекшино покажутся новейшие складские помещения, докладывает пресс-служба Москомстройинвеста. Сложения покажутся на местности Новой Москвы в Троицком а также Новомосковском административных округах. Этак,... Подробнее

Фургоны нагрузят пошлинами - 1

Наша родина. Антидемпинговое следствие в рассуждении импорта в страны Таможенного союза (ТС) легких коммерческих каров (LCV) может оборотиться резким ростом пошлин. Больше только опасность для Volkswagen,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Избираем неопасный кар - 4
01.03.2015 16:39

Возраст конструкции а также самого кара

Чем новее - тем превосходнее. Инновационные кузова проектируются последующим образом: прихожая (от «носа» по салона) а также задняя (от салона по «кормы») части имеют особые силовые элементы, они, при ударе деформируясь, плавненько гасят прыть а также энергию удара. А вот «клетку» салона (место, в каком месте находятся седоки), напротив, совершают очень крепкой. Элементы «клетки» выполняются из высокопрочных сталей, при совсем огромных отягощениях они хранят её геометрию а также жизненное место. Лишь при таковых критериях имеют все шансы правильно вкалывать удерживающие устройства - ремни а также подушечки.

Авто наиболее чем 20-летней давности разработки как правило имеют равнопрочные кузова - другими словами при ударе салон деформируется практически в том же духе, как а также прихожая часть. На видео больше полуторатонный Шевроле Bel Air 1959 года выпуска в бое с современным Шевроле Malibu, кой на 3 сотки кг проще, видите ли, практически разлетелся в персть. Кузов «старца» сминаясь а также сдавливая собственного седока, отлично тушит энергию удара а также увеличивает шансы жить тому, кто располагаться в современном Malibu.

Суд: сильноподержанный кар практически во всех случаях никак не способен снабдить подабающий степень сохранности. Старенькый «уставший» кузов «лохматого» года разработки без внедрения «безопасных» хитростей а также технологий, угнетенный коррозией, вероятными трагедиями а также восстановительными работами, удар владеет из рук вон нехорошо.

На заметку: ежели избираете старенькый кар, недостает безличный гарантии, что подушечки а также преднатяжители ремней, предусмотренные на борту, трудоспособны - у нас опосля аварий их восстанавливать никак не принято, недешево а также хлопотно. Проще а также подешевле элементарно исправить кузов, навести наружный блеск, «погасить» индикаторы сработавших подушек а также преднатяжителей, вправив «мозги», а также попрытче освободиться от такового кара. А также таковых экземпляров на вторичном базаре насколько угодно, как на их никак не наткнуться, быстро поведаем. Кстати, автопроизводители советуют поменять подушечки сохранности а также пиропреднатяжители ремней раз в 10-15 лет. Вы убеждены, что предшествующий обладатель обеспокоился этим?

Избираем неопасный кар - 4


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее