Интересное

Новейшие возможности ГИБДД

Дорожная милиция сумеет учиться проверкой таможенных документов. Сейчас затевает работу закон, исходя из которого любой человек за рулем машинки с нероссийскими номерами, обязан показывать инспектору ГИБДД... Подробнее

Стремительная езда по-малоросски - 1

Доп ограничения разрешенной скорости движения транспорта утвердил кабинет министров Украины. На сайте кабинета министров опубликовано соответственное распоряжение №668 от 18 июля 2012 г., сообразно коему... Подробнее

Зарплаты русских дальнобойщиков: «белая»…

С неким удивлением корреспондент услышал а также о системе штрафов, имеющихся в неких автопредприятиях! Они имеют все шансы начисляться за опоздания, бездоказательные отклонения от маршрута,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

'Интертрансавто': затягивание с введением в ТС принципа 'единого резидентства' мешает развитию интернациональной логистики
28.02.2015 10:09

Без способности растамаживать транзитные грузы на местности Беларуси активность интернациональных транспортно-логистических центров станет значительно ограничена.

'Интертрансавто': затягивание с введением в ТС принципа 'единого резидентства' мешает развитию интернациональной логистики

Такое мировоззрение агентству "Бизнес-Новости" выложил директор ООО "Интертрансавто" Андрей Смоляр, объясняя распоряжение Совмина № 906, коим были внесены конфигурации а также прибавления в "Програмку развития логистической системы Республики Беларусь на период по 2015 года". Как отметил Смоляр, "надобность принятия конфигураций была вызвана практичным экспериментом реализации програмки". А именно, сообразно его словам, немало вопросцев появлялось сообразно предлогу такого, какие объекты (сложения) имеют все шансы существовать отнесены к логистическим центрам, а также какие сервисы они обязаны показывать. В новоиспеченом распоряжении правительства эти пробелы устранены. Еще были уточнены запросы к процессу оказания логистических услуг а также к объектам инфраструктуры. Этак, субъекты предпринимательской деловитости, оказывающие логистические сервисы, обязаны располагать имеется в наличии сложения никак не ниже класса "В" общей площадью более 1000 кв. метров, подъездные пути для 1-го либо нескольких видов транспорта, сторожимую местность для парковки авто грузовых транспортных средств. Помимо этого, поставлены запросы к квалификации профессионалов, задействованных в оказании логистических услуг. Невзирая на важность принятого распоряжения, в сфере транспортно-логистической деловитости остается разряд неразрешенных заморочек, отметил гендиректор ООО "Интертрансавто". Сообразно его словам, главным препятствием для развития этого сектора является затягивание с введением на местности Таможенного союза "принципа единого резидентства". На данный момент принцип резидентства предугадывает подачу таможенной декларации лишь в стране, в каком месте зарегистрирован субъект хозяйствования. В то же время, компании заинтересорваны в том, чтобы обладать вероятность давать таможенную декларацию в хоть какой таможенный орган на таможенной местности ТС (как это работает в Евросоюзе). Но сообразно ст. 368 Таможенного кодекса ТС чтобы достичь желаемого результата нужно принятие особого интернационального контракта. "Без указанного контракта а также, как последствие, без способности растамаживать транзитные грузы на местности нашего страны активность интернациональных транспортно-логистических центров станет значительно ограничена", - выделил Смоляр. Стоит прибавить, что по достоверным сведениям Министерства транспорта а также коммуникаций, с 2008 года в инфраструктуру логистической системы Беларуси было привлечено наиболее BYR 1,1 трлн., что позволило в текущем году прирастить размер переработки грузов снутри республики на 14,3%, а последующих транзитом - на 3,1%. В бюджет страны особо поступило наиболее BYR 6 миллиардов. налоговых платежей. В международном рейтинге Глобального скамейка сообразно индексу отдачи логистики Беларусь занимает 91-е местечко. Родник: «Бизнес-новости»

Поиск

Последние статьи

Промо-столы и мобильные выставочные стен…

Активная работа бизнеса начинается с рекламной презентации. Чтобы пробиться эффективного продвижения на современном рынке... Подробнее

Грузоперевозки по Украине, международные…

В современном ритме жизни транспортные перевозки стали одним из наиболее важных направлений деятельности многих... Подробнее

Экспресс доставка, основные преимущества

Мобильность – это основное условие деятельности современного бизнеса. Практически каждая компания, которая поддерживает партнерские... Подробнее

Аренда помещения под склад в Москве

Самостоятельная аренда помещения под склад в Москве и области – задача весьма обширная и... Подробнее