Интересное
3 четверти дорог Рф никак не предусмотре…
Только 29% русских дорог технологически рассчитаны на проезд томных грузовиков с перегрузкой на ось выше 10 тонн. Такую статистику привел заранее, 30 мая, министр транспорта... Подробнее
ФТС подскажет
Банки сами сумеют сравнивать данные клиентских документов сообразно недоверчивым сделкам импорта с настоящей информацией о стоимости ввезенных компанией продуктов, которой располагает Федеральная таможенная работа (ФТС).... Подробнее
Загранка без очереди - 1
В конце октября Госдума разглядит во 2-м чтении законопроект о таможенном регулировании, кой обязан сменить врождённый Таможенный кодекс. Основное амбиция этого акта - ограничение этак... Подробнее
А знаете ли вы что?
У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.Отчего белорусы при понижении доходности расширяют автопарк? |
03.03.2015 01:51 | |||
Техника в Республике Беларусь обязана существовать самой современной, а также мы к этому твердо идем, сказал порталу грузоперевозок Transinfo.by на пресс-конференции председатель Ассоциации «БАМАП» Николай Боровой. Благодаря политике модернизации авто эталона Евро-5 превосходят 50%, а также это один из самых больших характеристик посреди стран-соседок (Литва, Латвия, Польша, Наша родина, Украина, Казахстан). - Лишь в прошедшем году в обновление техники вложили инвестиций 160 млн. баксов, парк обновили на 16%. Такие позиции нужно сдерживать, - убежден Николай Боровой. Сообразно его словам, в крайние годы численность техники у белорусов подросло особенно - на 14%, только у всех других наших соседей он также подрос. А прирост ВВП в этих странах замедлился. Природно, несбалансированность спроса а также предписания привела к понижению доходности. С одной стороны, на первый взгляд, в такого положения вещей невозможно усиливать парк, только если посмотреть с другой стороны невозможно застопориться. «Если бы мы этого никак не сделали, то никак не получили бы млрд баксов экспортной выручки. Доходность наша снизилась на 1 км пробега, только шаг за шагом мы станем а также далее усиливать парк, а совместно с тем гарантировать его работой». Напомним, В Беларуси сообразно итогам 2012 года размер экспортной выручки услуг авто транспорта завоевал 1 миллиардов. баксов USA (рост на 13,6% к уровню 2011 г), а также в первый раз сервисы автотранспорта благодаря чему показателю заняли 1-ое пространство посреди всех видов услуг Республики Беларусь, поставляемых на экспорт. К концу пятилетки белорусским перевозчикам необходимо вылезти на 1,5 миллиардов. долл. Родник: пресс-служба портала грузоперевозок Transinfo.by
|
Поиск
Последние статьи
Выгодное предложение по доставке грузов …
Развивать бизнес в современных условиях, невероятно сложно. Практиче5ски каждой компании, приходится искать партнеров, поставщиков... Подробнее
Ремонт автомобилей Митсубиши в Минске и …
Когда человек приобретает свой автомобиль, он понимает, что он не просто получает все преимущества... Подробнее
Правильный подбор компании, если нужно з…
Каждый вид бизнеса, делает все возможное, чтобы максимально развиваться. Также поступают и компании, которые... Подробнее
Вільна думка онлайн
Правила вивчення новин абсолютно прості. Досить просто підібрати сайт, на якому є можливість завжди... Подробнее