Интересное

Подписано договор о развитии грузовых пе…

В рамках заседания Координационного Совета (КС), проходившего в украинской столице, замминистра транспорта а также дорожной инфраструктуры Валерий Чубук вместе с начальником управления сообразно наружным связям... Подробнее

Международные перевозчики наблюдают 2 сц…

Беларусь. Пред транспортной отраслью Беларуси руководство поставило задачку: синхронно с реализацией Государственной програмки развития экспорта в 2015 году прирастить экспорт услуг авто транспорта в 2,5... Подробнее

Техосмотр поднялся в цене, на исследоват…

Большие очереди желающих поспеть войти техосмотр по такого, как введут госпошлину за выдачу разрешения на допуск к роли в дорожном движении, намереваются на почти всех... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

На федеральной трассе М-7 преждевременно открыли нынешний мост
28.02.2015 06:40

В Татарстане открыта 1-ая очередность мостового перехода через реку Вятку на 976-м км федеральной авто пути М-7 "Волга", докладывает пресс-служба ОАО "Мостотрест". В праздничной церемонии открытия приняли роль министр транспорта РФ Игорь Левитин, президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, управляющий Федерального дорожного агентства Рф (Росавтодор) Анатолий Чабунин а также остальные официальные личика. Оплачивание строительства исполнялось за счет федеральных средств а также составило наиболее 2,5 миллиардов руб. Общественная длина новоиспеченого мостового перехода с дорожными подходами составила 8,8 км. Предмет подключает путепровод длиной 83,41 м а также двухполосный мост длиной 643,18 м. Стройку новоиспеченого мостового перехода в Мамадышском районе Татарстана было начато в сентябре 2009 г. Сообразно договору сдача объекта планировалась в январе 2012 г., фактические сроки строительства составили 24 месяца. В фирмы пояснили, что федеральная дорога М-7 "Волга" (Столица - Владимир - Нательный Новгород - Казань - Уфа) - одна из более загруженных дорог страны с каждодневной перегрузкой наиболее 15 тыс. каров. Переправа через Вятку в Мамадышском районе была одним из самых интенсивных участков пути на местности Республики Татарстан. Срубленный в 1976 г. двухполосный мостовой переход никак не подходил имеющейся пропускной возможности автомагистрали, являющейся ценный 1-й категории. Вступление в использование новоиспеченого мостового перехода дозволяет поделить потоки машин ответных направлений а также существенно усиливает пропускную дееспособность трассы.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее