Интересное

О важности уборки

Нередко сегодня в проблемах со здоровьем даже очень молодых людей винят экологию. Чаще всего под «экологией» в этих фразах подразумевается общее глобальное состояние окружающей среды.... Подробнее

Дорожники афишировали планы сообразно ст…

ФКУ «Управление авто магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства» разглашало планы сообразно строительству а также реконструкции федеральных авто трасс, проходящих сообразно местности Приангарья, - М-53 «Байкал»,... Подробнее

Беларусь. Рейтинг ведущих экспедиторов з…

38 Белинтерлогистик ИООО + 39 СД факториал Логистик СООО + 40 Угломер ООО 41 ЧКС-Латтранс ООО 42 АлевТранс СООО + 43 Гринтур ООО + 44 Торгашеский запас ООО 45 Дилекстранс ООО 46 Белорусская транспортная фирма СЗАО + 47 ЛОГУС ВОСТОК ООО + 48 Стил Роуд СООО 49 Ноиман Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Все о топливном насосе высочайшего давления - 4
02.03.2015 00:52

Горючее к плунжеру (плунжерам) подается перед маленьким давлением, которое формирует топливоподкачивающий насос. В распределительных насосах топливоподкачивающий насос установлен на приводном валу в корпусе насоса. Деловито такое может существовать роторно-лопастной насос, шестеренный насос с наружным либо внутренним зацеплением.

Смазка распределительного насоса высочайшего давления делается дизельным топливом, которое наполняет корпус насоса.

Главный топливный насос высочайшего давления

Главный топливный насос высочайшего давления употребляется в аккумуляторной системе впрыска горючего Common Rail, в каком месте он исполняет функцию нагнетания горючего в топливную рампу. Магистральные ТНВД обеспечивают наиболее давление горючего (в современных системах впрыска распорядка 180 МПА и поболее).

Деловито главный насос может обладать один, 2 либо 3 плунжера. Привод плунжеров исполняется при помощи кулачкового вала либо кулачковой шайбы.

При вращении кулачкового вала (эксцентрика кулачковой шайбы) перед деянием возвратной пружины плунжер движется книзу. Возрастает размер компрессионной камеры а также миниатюризируется влияние в ней. Перед деянием разряжения раскрывается впускной клапан, а также горючее поступает в камеру.

Перемещение плунжера кверху сопровождается ростом давления в камере, впускной клапан закрывается. При определенном давлении раскрывается выхлопной клапан а также горючее подается в рампу.

Управление подачей горючего делается в зависимости от потребности мотора при помощи клапана дозирования горючего. В обычном расположении клапан раскрыт. Сообразно сигналу электронного блока управления клапан закрывается на определенную величину, этим регулируется численность поступающего в компрессионную камеру горючего.

Все о топливном насосе высочайшего давления - 4

Теги: топливный насос высочайшего давления ТНВД

Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее