Интересное

Готовим кар к распутице - 1

Как верно приготовить кар к далекой поездке в критериях бездорожья? Советы профессионалов Транспортной инспекции Министерства транспорта а также коммуникаций Республики Беларусь посодействуют это изготовить отменно... Подробнее

Беларусь переориентирует перевалку огром…

Беларусь переориентирует перевалку огромных размеров грузов с портов государств Балтии на штаны Ленинградской области. Об этом 9 ноября на встрече с губернатором Ленинградской области Александром... Подробнее

БЖД заканчивает реализацию инвестпроекта…

Белорусская конно-железная дорога заканчивает реализацию инвестпроекта сообразно покупке современных грузовых электровозов. Как сказали в пресс-центре БЖД, в локомотивное депо Барановичи из Китая прибыли 2 грузовых электровоза... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

В Подмосковье грузовики с водителями поедут сообразно рельсам - 2
02.03.2015 00:29

Со слов Анатолия Мещерякова, основные плюсы контрейлерных перевозок - сгрузка авто дорог а также новейшие способности для коммерциала.

Академический управляющий НИИ транспорта а также дорожного хозяйства Москвы Миша Блинкин считает, что контрейлерные терминалы стоит основывать на периферии Столичной области, в каком месте наименее напряженное перемещение. В крупном городе, сообразно его словам, лучше вообщем отрешиться от строительства схожих терминалов.

- Тривиальные направленности, на каких стоит расположить инфраструктуру, - пути от балтийских портов а также от западных пределов страны, - произнес Миша Блинкин. - Насколько только нужно направлений, обязан отыскать бизнес. Во всем мире линейную инфраструктуру - жд пути а также авто пути - как правило сооружает правительство, а проекты, связанные с терминалами а также подвижным составом, развивает бизнес.

Со слов эксперта, главная польза, которую получит регион от появления контрейлерных перевозок а также особых терминалов, - рабочие места.

Со слов председателя Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александра Котова, русских перевозчиков никак не заинтригует надежда определить грузовик на поезд.

- Даже ежели будут решены вопросцы сохранности, к примеру, куда помещаться автовладельцам во время переезда, остается вопросец стоимости, - говорит Александр Котов. - В данный момент принести машинкой груз, кой позволительно вместить в 40-футовый контейнер, из Петербурга в Москву стоит 15 тыс. рублей. Ежели его везти в контейнере сообразно стальной дороге, выйдет еще подороже.

В фирмы «Столичное грузовое агентство» сказали, что цену таковой перевозки составит более 50 тыс. рублей.

Контрейлерные перевозки обязаны существовать еще подороже, отметили в фирмы. Невозможно никак не платить за время, в которое употребляется грузовик а также которое отрабатывает шофер, покуда едет в поезде. Плюсом для перевозчиков станет то, что кар никак не поломается на нехороших русских дорогах.

В Подмосковье грузовики с водителями поедут сообразно рельсам - 2


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее