Беларусь заинтересована в увеличении размеров транспортировки собственного экспорта через украинские штаны, а именно, через Одесский мореходный торгашеский порт (МТП). Об этом сказал ведущий консул Республики Беларусь в Одессе Валентин Филипчик в ходе встречи с руководителями администрации а также профкома порта во вторник.

Со слов Филипчика, которого цитирует агентство «Интерфакс-Запад», направленная на экспорт экономика Беларуси нуждается в выходе к морю, так как значимая порция белорусских продуктов а также промышленного сырья вывозится через прибалтийские штаны а также штаны Черного моря.

Как отмечает пресс-служба, Одесский МТП, как а также остальные штаны Украины, занимателен белорусским экспортерам сообразно двум факторам: прибалтийские штаны дают сервисы сообразно довольно высочайшим тарифам Евросоюза; исходя из критериев медли а также расстояний, транспортировка же белорусского транзита в страны Юго-Восточной Азии преимущественна через штаны Черного моря.

В ходе встречи стороны пришли к выводу, что активизации взаимовыгодного сотрудничества могла бы способствовать разработке комплексного сквозного тарифа, кой бы включал жд а также портовую сочиняющие.

Соучастники встречи договорились опосля дательного исследования вопросца приготовить предписания для принятия решения на уровне транспортных министерств 2-ух государств.

Одесский МТП размещен в юго-западной части Одесского залива на ненатурально сделанной местности площадью 109,5 га.

Мощности компании разрешают ежегодно переваливать наиболее 14 млн тонн сухих а также 24 млн тонн наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной по 270 м а также осадкой по 13 м. Общественная протяженность причальной полосы - наиболее 8 км.