29 августа 2008 года прошло совещание коллегии Федеральной таможенного контроля, на котором был одобрен проект Концепции таможенного дизайна а также таможенного контроля продуктов в местах, приближенных к гос границе Русской Федерации (далее - Теория), докладывает Пресс-служба ФТС РФ. Теория является смешанный частью разрабатываемой Стратегии Федеральной таможенного контроля по 2020 года. Планируется, что проект Концепции, приготовленный в согласовании с протоколом Гос пограничной комиссии от 26 июня 2008 года, станет вынесен на предложение Правительства Русской Федерации. Целью Концепции является снабжение требуемого уровня охраны финансовых интересов Русской Федерации а также ее товаропроизводителей, улучшение таможенного администрирования а также привнесение импульса инфраструктурному развитию приграничных субъектов Русской Федерации, также понижение транспортной перегрузки на большие русские городка, обусловленной растущим внешнеторговым оборотом Русской Федерации. Теория нацелена на внедрение современных информационных технологий, таковых, к примеру, как предварительное уведомление а также электронное объявление, также на реализацию законопроектного потенциала, наработанного ФТС Рф. Этак, использование современных информационных технологий ведёт к сокращению мимолетных издержек на изучение таможенных формальностей, устранению человеческого фактора при таможенном оформлении продуктов а также, как последствие, к существенному облегчению ведения внешнеэкономической деловитости. При всем этом на 1-ый чин значит вопросец повышения отдачи таможенного контроля опосля выпуска продуктов. Сразу с этим осуществление Концепции востребует новоиспеченого подхода к подготовке а также переподготовке работников таможенных органов Русской Федерации, развитию общественной сферы, обеспечивающей успешную работу таможенных органов в приграничных регионах. Теория предугадывает раздельный переход к таможенному оформлению а также таможенному контролю в приграничных субъектах Русской Федерации. Этот переход станет перемещать дифференцированный нрав в зависимости от вида транспорта а также перемещаемых продуктов, также учесть сложившиеся грузопотоки а также индивидуальности их экспортной а также импортной сочиняющих. Первоочередная осуществление положений Концепций станет осуществлена в рассуждении Санкт-Петербурга, Столичного а также Дальневосточного регионов, также продуктов, перемещаемых легким а также морским транспортом. Теснее к середине 2009 г. таможенное спецоформление станет выведено из Москвы а также Санкт-Петербурга в Московскую а также Ленинградскую области. Будут решены вопросцы сотворения транспортно-логистической инфраструктуры для перевода таможенного дизайна в приграничные субъекты Русской Федерации (определены места для проведения таможенного дизайна, решены организационные вопросцы с субъектами Федерации, подключая отводы земли а также стройку дорог). Сразу в рамках воплощения государственно-частного партнерства следует вести консультации с представителями деловых кругов а также руководителями приграничных регионов с объяснением превосходств, которые они имеют все шансы заполучить в итоге роли в разработке транспортно-логистических схем. В этот период планируется вести улучшение законодательной а также нормативной законный базы предоставленного процесса а также взаимодействие проекта Концепции с принятыми а также разрабатываемыми стратегиями федеральных органов исправной власти а также бизнес-сообщества (Концепцией гос политики в сфере обустройства гос рубежа Русской Федерации, Внешнеэкономической стратегией Русской Федерации по 2020 года, Транспортной стратегией Русской Федерации по 2030 года, стратегией развития жд транспорта в Русской Федерации по 2030 года). В будущем станет осуществлен перевод таможенного дизайна в остальные приграничные субъекты Русской Федерации. Это станет содействовать творенью транспортно-логистических центров в больших транспортных узлах за пределами больших городов, развитию а также совершенствованию таможенной инфраструктуры в целях снабжения перевода таможенного дизайна в приграничные субъекты Русской Федерации. На базе этих мер предполагается улучшить системы таможенного дизайна продуктов а также транспортных средств, перемещаемых авто а также морским транспортом (с развитием логистических технологий "сухого порта") к 2014 году, жд транспортом - к 2020 году. Теория дозволит улучшать муниципальный контроль в рассуждении продуктов, пересекающих муниципальную рубеж Русской Федерации, а также сотворит условия для облегчения вселенской торговли. При всем этом, как было заявлено на заседании коллегии ФТС Рф, осуществление Концепции обеспечит минимизацию рисков предстоящей интеграции Русской Федерации в мировую экономику с учетом снабжения её финансовой сохранности. www.vch.ru