Интересное

Выкуп грузовых автомобилей

Не меньше, чем выкуп легковых автомобилей, сегодня востребована услуга выкупа в короткие сроки и грузовой техники, причем совершенно разной тоннажности. Нередко для компании только быстрая... Подробнее

Значимая часть участков на трассе «Дон» …

Значимая часть участков на трассе «Дон» со последующего года обязаны начинать платными, сказал в эфире информационного телеканала "Наша родина 24" министр транспорта РФ Игорь Левитин,... Подробнее

Одежда для тех, кто строго соблюдает сво…

Для большинства людей, определенный стиль одежды является наиболее приемлемым и удобным, дает возможность подчеркнуть собственное отношение к определенным явлениям, или принадлежность к различным течениям. Это... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Заторы на рубежа появляются в следствии саботажа госслужащих
27.02.2015 02:14

«Причина заторов на пропускных пт – уклонение госслужащих «на местах» перебегать на новоиспеченный распорядок работы.»

Валерий Войтко, голова Межрегионального профсоюза тружеников авто транспорта «Дальнобойщик».

«Это образчик реального саботажа местных околотаможенных «деятелей», которые пренебрегают решения органов верховной власти. Это проистекает всякий раз, когда реформируется распорядок работы – от весового контроля на трассе по реформы, к примеру, в ГИБДД. Практически госслужащие от различных ведомств желают сберечь собственный «шкурный интерес», чтобы сложившийся за годы работы статус-кво остался постоянным, а также без «взаимопонимания» с сотрудниками таможни это, очевидно, никак не вышло бы. Как лишь муниципальные интересы вступают в возражение с интересами кармана наших госслужащих, здесь а также наступает свистопляска, схожая тому, что сейчас проистекает на границе с Украиной», - считает Валерий Войтко.

Профсоюзный фаворит уверен, что предписания проехать через таможенные пункты, на каких отсутствует пробок, лишены значения. «Лукавство это, как бы помягче сказать. Логистика – четкая наука, которая рассчитывает лучший путь для перевозки, вот и все это закладывается в смету. Даже крюк в 100 км станет значить перерасход в 36 л. солярки, которые отражаются на стоимости продукта для отправителя а также получателя, никак не говоря теснее о мимолетных задержках, которые также в окончательном результате стоят денег».

Заторы на рубежа появляются в следствии саботажа госслужащих


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее