Любой километр двухполосных автомагистралей, которые никак не требуют переноса коммуникаций а также ценный подготовки участков территорий, обходится приблизительно в 100-200 млн рублей. Всего, на ввод 32 тыс. км трасс регионам будет нужно от 3,2 трлн рублей, резюмирует компаньон PwC Дмитрий Ковалев.

Постановить делему финансирования строительства региональных дорог руководство все таки рассчитывает - за счет налогового маневра в штанговый ветви. «В наиблежайшие месяцы предложим выровненный вариант, кой даже дозволит в совершенной мерке снабдить оплачивание дорожных фондов. Тогда они будут финансироваться не столько за счет акцизов, только а также за счет остальных налогов», - заявил Дворкович. Обещано, что ясность сообразно предлогу характеристик покажется опосля 29 мая, когда станет подписан контракт о разработке Евразийского финансового союза.