Интересное

ЗА Избежание ОТ МЕДОСМОТРА ВОДИТЕЛЮ Угро…

ЗА Избежание ОТ МЕДОСМОТРА ВОДИТЕЛЮ Угрожает ШТРАФ

С 1 апреля, сообразно поправкам к закону «О сохранности дорожного движения», водителей автотранспорта обяжут чаще проступить медосвидетельствование. Водителей междугородных пассажирских автобусов, к примеру, имеют все шансы... Подробнее

Белорусские дальнобойщики все еще никак …

Внезапное расширение получила деяния белорусских водителей, которые теснее некоторое количество недель находятся на узбекско-афганской границе. Как лишь ремесло двинулось с мёртвой точки сообразно одну сторону... Подробнее

Штаны Приморья готовы к реализации новои…

Приморский край готов к реализации новоиспеченого распорядка таможенного дизайна промысловых судов. Об этом говорилось на совещании при губернаторе края Сергее Дарькине сообразно вопросцам поставки на... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Сохранность жд перевозок будут гарантировать «Лаской»
27.02.2015 12:27

Современную систему технической диагностики с очень романтичным заглавием вводит Белорусская железная магистраль.

Борис Тихамиров, основной инженер Оршанского вагонного депо: «Система существенно облегчит труд осмотрщиков а также ремонтников вагонов, фактически автоматизирует его. Она эксплуатируется в странах Европы, Америки Китая. Зарекомендовала себя отлично а также, наиболее важное, несомненно поможет существенно нарастить сохранность движения на стальной дороге». Особые лазерные детекторы - они поставлены на жд полотне - укрепляют ступень давления на рельсы. Чувствительность совсем высочайшая! Инновационное оснащение «видит» даже наиболее маленькие недостатки, неприметные человеческому оку.

Андрей Трегубов, основной инженер Оршанской дистанции сигнализации а также связи: «Очень немало транзитных идёт из Рф, Украины! А также значение - закрыть все пограничные переходы предоставленной системой». Достоинства «Ласки» теснее оценили железнодорожники как минимум 10 государств - от Китая по USA. Германские коллеги, как-то они ставят систему а также обучают белорусских профессионалов, обещают: «дойче квалитет» - другими словами германское свойство, в предоставленном случае - 100%.

Штефан Пиппер, управляющий отдела фирмы «Иннотех систем» (Германия): «Своевременное определение недостатка - это не столько сохранность, однако а также экономика. Благодаря этой системе разрешено вовремя а также буквально найти, какие составы обязаны идти на техническое сервис, а какие позволительно возобновлять эксплуатировать. А означает, разрешено чётко спланировать работу ремонтных служб. Помимо этого, своевременное обнаружение недостатка колёсных пар позитивно воздействует а также на сохранность жд полотна». В скором времени на белорусской магистрали установят ещё две такие системы в районе Молодечно а также Витебска. В перспективе - ещё 10. Относительно проблемных вагонов, выявленных при помощи современной технологии, их будут посылать обратно за предел или на сервис в белорусские депо. Для российских компаний это доп заказы а также прибыль в валюте.

Родник: ОНТ

Сохранность жд перевозок будут гарантировать «Лаской»


Поиск

Последние статьи

Ремонт и переоборудование автофургонов

Многие предприятия в своей работе используют транспортные средства, которые применяют как для перевозки грузов,... Подробнее

Игровое Казино Spin City – новые возможн…

Игровое Казино Spin City – новые возможности

Казино Spin City Когда человек старается играть в интернете, он подбирает лучший игровой портал,... Подробнее

Сколько стоит доставка с 1688

Нынче очень популярной формой торговли стали электронные интернет-площадки, которые предлагают дистанционно для выбора весь... Подробнее

Какие работы могут потребоваться грузово…

Какие работы могут потребоваться грузовому транспорту?

  Одной из самых востребованных услуг в автомобильной сфере Подробнее