Благодаря вступившей в силу новой редакции закона об ОСАГО, автовладельцам будет легче оформлять маленькие трагедии. Европротоколом, другими словами упрощенным распорядком дизайна ДТП без роли служащих ГИБДД, сумеют воспользоваться автовладельцы, машинкам каких был нанесен вред на сумму по 50 тыс. руб.

Помимо этого, отныне опосля трагедии необходимо обходиться лишь в свою страховую компанию.

Поправки к закону об ОСАГО, вступившие в силу 2 августа, содержат 2 главных нововведения. 1-ое дотрагивается европротокола: соучастники сами сочиняют схему трагедии, наполняют бумаги а также устремляют их страховщику, кой воспринимает заключение о компенсации вреда. В трагедии никак не обязано существовать пострадавших, а меж водителями -- споров, кто виноват. Одно из главных превосходств европротокола в том, что не надо ожидать инспектора. Но, по достоверным сведениям Русского союза автостраховщиков (РСА), «упрощенкой» используют только 9% людей. Считается, что это проистекает в следствии низкого лимита вреда -- 25 тыс. руб. Отныне он увеличен по 50 тыс. руб. Пользоваться новшеством сумеют автовладельцы, оформившие полис ОСАГО опосля введения в силу поправок (другими словами опосля 2 августа). «Мы полагаемся, что повышение страховой суммы в рамках европротокола станет провоцировать большее численность водителей без помощи других оформлять ДТП а также дозволит наиболее эффективно улаживать делему дорожных пробок»,-- заявил президент РСА Павел Бунин.

подчеркнем, что, по достоверным сведениям ГИБДД, в 2013 году приблизительно в 95% трагедиях вред был нанесен лишь богатству, огромную часть происшествий разрешено было оформить без выезда инспектора. Ведомство даже подготовило особые объясняющие поправки к ПДД в рамках автономного дизайна ДТП. Власти Москвы еще заинтересованы в популяризации европротокола, так как конкретно в столице появляется особенно пробок в следствии маленьких аварий. Мэрия теснее огласила, что готова дать страховщикам данные с городских камер слежения, чтобы фирмы чаще оформляли трагедии без справок из ГИБДД.