Интересное

О наличии (неимении) бланков разрешений …

Транспортная инспекция Министерства транспорта а также коммуникаций Республики Беларусь докладывает про то, что сообразно состоянию на 05.12.2014 в Транспортной инспекции имеются имеется в наличии (отсутствуют)... Подробнее

Грозная действительность о бизнес - такс…

Факт номер один: ваши сотрудники никак не являются совладельцами бизнес-такси Подробнее

История Митцубиси

Автомобильное производство в многоотраслевом концерне Mitsubishi было далеко не первым. Основателем концерна стал выходец из бедной семьи самураев Ятаро Ивасаки. Судовладельческая торговая компания стала его... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Твердый взвешенный контроль - в заинтересованностях грузоперевозчиков - 2
03.03.2015 11:10

Обычно, всем этим занимаются автоперевозочные структуры, этак либо по другому аффилированные с властью. Другими словами когда-то договариваются, проплачивают машинки, их вносят в отдельные перечни. А также складывается феноминальная ситуация, когда честный перевозчик везет свои законные 20 т, только целый пресс коррупционного давления проверяет конкретно он. Их штрафуют за 200 кг пробоя сообразно оси, за несущественные 500 кг сообразно совершенной массе.

При всем этом нагрузку сообразно осям проверить при погрузке фактически нереально. А те, кто таскает сообразно 30-40 т багажа, проходят безвозбранно.

Вы удивитесь, однако усмиряющее большая часть перевозчиков выступает за усиление системы весового контроля. Так как конкретно деление на «наших» а также «не наших» губит пути.

Какие способности для коррупции раскрывает русская система весового контроля?
Вопросцы у большинства перевозчиков никак не к прибору, другими словами никак не к пт весового контроля, а к тому, как эти данные употребляются. В моем осмысливании, коррупционная сочиняющая в труде СПВК (стационарных пт весового контроля) зашкаливает все, что мы можем себе доставить о ГАИшниках. самая коррумпированная работа. Вслед за тем имеется а также левые сведения (сбитые компьютерные настройки в весах), а также прессинг на водителя перед опасностью потеря прав, а также вымогательство взятки. В результате мы мы видим, что ни один наблюдательный орган никак не заинтересован к искоренению объекта контроля.

Кто в данный момент дает ответ за взвешенный контроль транспортных средств на дорогах?
На постах весового контроля находятся 3 субъекта: гаишники, весовщики, а сам пост принадлежит федеральному дорожному агентству. Это достаточно запутанная методика. Эти 3 человека посиживают, а за сохранность пути никто никак не дает ответ.

Показательна в этом значении ситуация, когда н на посту контроля в Чудово пару лет обратно за одну замену изъяли 1 млн руб. взяток - это, как говориться, цветы, сообразно сопоставлению с тем, что в данный момент делается на суровых направленностях грузоперевозок.

Твердый взвешенный контроль - в заинтересованностях грузоперевозчиков - 2


Поиск

Последние статьи

Помощь эвакуатора

Очень часто, отправляясь в дорогу, человек не задумывается о том, какие ситуации могут произойти... Подробнее

Игра в казино начинается с выбора игровы…

Игра в казино начинается с выбора игровых слотов

Игровая деятельность становится все более популярной. Человек, который приходит играть в казино, может воспользоваться... Подробнее

Как заказать русское такси в Париже?

Планирование поездки во Францию, должно предусматривать полный комфорт и удобство для путешественника. Чтобы хорошо... Подробнее

Компания "Asstra" в международной перево…

Современное активное производство характеризуется тем, что каждой компании приходится сотрудничать с партнерами, чтобы обеспечить... Подробнее