Интересное

Звукоизоляция салона автомобиля

Существует очень мало людей, не имеющих личного автомобиля. Современная жизнь диктует свои условия, одно из них – мобильность, высокая скорость передвижения, пунктуальность. Но очень сложно... Подробнее

Активность грузовых операторов аэропорта…

Соучастники ООО "Аэродром "Столица" приняли заключение об соединеньи производственных а также технологических действий грузовых операторов аэропорта Шереметьево ООО "Руспорт" а также ООО "Аэродром "Столица", 50%... Подробнее

Контроль продуктов возвратится?

Предписания о наделении погранслужбы функциями контроля за продуктами, которые ввозятся в нашу страну из Беларуси а также Казахстана, делает Федеральная таможенная работа Рф. Мысль о... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Твердый взвешенный контроль - в заинтересованностях грузоперевозчиков - 2
03.03.2015 11:10

Обычно, всем этим занимаются автоперевозочные структуры, этак либо по другому аффилированные с властью. Другими словами когда-то договариваются, проплачивают машинки, их вносят в отдельные перечни. А также складывается феноминальная ситуация, когда честный перевозчик везет свои законные 20 т, только целый пресс коррупционного давления проверяет конкретно он. Их штрафуют за 200 кг пробоя сообразно оси, за несущественные 500 кг сообразно совершенной массе.

При всем этом нагрузку сообразно осям проверить при погрузке фактически нереально. А те, кто таскает сообразно 30-40 т багажа, проходят безвозбранно.

Вы удивитесь, однако усмиряющее большая часть перевозчиков выступает за усиление системы весового контроля. Так как конкретно деление на «наших» а также «не наших» губит пути.

Какие способности для коррупции раскрывает русская система весового контроля?
Вопросцы у большинства перевозчиков никак не к прибору, другими словами никак не к пт весового контроля, а к тому, как эти данные употребляются. В моем осмысливании, коррупционная сочиняющая в труде СПВК (стационарных пт весового контроля) зашкаливает все, что мы можем себе доставить о ГАИшниках. самая коррумпированная работа. Вслед за тем имеется а также левые сведения (сбитые компьютерные настройки в весах), а также прессинг на водителя перед опасностью потеря прав, а также вымогательство взятки. В результате мы мы видим, что ни один наблюдательный орган никак не заинтересован к искоренению объекта контроля.

Кто в данный момент дает ответ за взвешенный контроль транспортных средств на дорогах?
На постах весового контроля находятся 3 субъекта: гаишники, весовщики, а сам пост принадлежит федеральному дорожному агентству. Это достаточно запутанная методика. Эти 3 человека посиживают, а за сохранность пути никто никак не дает ответ.

Показательна в этом значении ситуация, когда н на посту контроля в Чудово пару лет обратно за одну замену изъяли 1 млн руб. взяток - это, как говориться, цветы, сообразно сопоставлению с тем, что в данный момент делается на суровых направленностях грузоперевозок.

Твердый взвешенный контроль - в заинтересованностях грузоперевозчиков - 2


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее