Сообразно принятому акту, гарантируется преимущество частной принадлежности на причалы, построенные за счет частных инвестиций к моменту введения в силу закона, также на причалы, построенные позже за счет частных инвестиций.

В то же время, предопределено, что стройку причалов гос формы принадлежности за счет частных инвестиций станет исполняться на компенсационной базе.

Для целостных имущественных комплексов госпредприятий, также общественных акционерных сообществ, сделанных на складе богатства морских портов, предусмотрена вероятность реализации на конкурсной базе. Позволяется аренда приобретаемых земляных участков, также причалов, на срок по 49 лет.

Главной новацией закона является позволение концессии на объекты портовой инфраструктуры. Разрешаются еще уговоры о общей деловитости, аренда а также остальные виды государственно-частного партнерства.