Интересное

Характеристика и способы перевозки метал…

Характеристика и способы перевозки металлопродукции

В этой статье рассмотрим особенности грузоперевозки металлопродукции. Все изделия из металла отличаются по возможностях погрузки, грузоперевозки сохранности. Специалисты  разделяют изделия из металла на три большие... Подробнее

В Рф с нынешнего дня отменяются ввозные …

В Рф с нынешнего дня отменяются ввозные пошлины на плазменные а также жидкокристаллические экраны. Как последствие, эксперты ждут понижения цен на телеки. Только основное -... Подробнее

СДЭК – работа доставки грузов в Екатерин…

Службу доставки СДЭК охарактеризовывает высочайший степень обслуживания а также вправду оперативная подача сообразно Рф а также миру. Ежели вас интересует стремительная подача грузов сообразно городку... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


БЖД исследует вероятность прирастить численность поездов с сидящими вагонами в Россию - 1
28.02.2015 20:05

БЖД исследует необходимость доп подключения в поезда в Россию вагонов для сидения. Об этом корреспонденту БЕЛТА сказал 1-ый зам. руководителя пассажирской службы БЖД Андрей Кашко.

Он сказал, что сейчас в составе поезда Брест-Москва, кой курсирует через день, имеется вагон с местами для сидения. "Сидения комфортные, имеют вероятность модификации спинок, в таком вагоне разрешено выписать чай. При спросе на этот разряд перевозки мы готовы разглядывать варианты подключения схожих вагонов фактически в хоть какой поезд Белорусской стальной пути", - отметил 1-ый замначальника службы.

По достоверным сведениям Андрея Кашко, в данный момент сидящий вагон поезда Брест-Москва использует неплохим спросом. Его наполняемость на всем маршруте следования - возле 80%. Спец направил интерес, что с 10 февраля цену проезда в нем составит Br400 тыс. (по этой даты - Br630 тыс.).

Как сказал Андрей Кашко, раньше на поезде Брест-Гомель-Москва еще были предусмотрены вагоны для сидения. Вероятнее только, на предоставленном маршруте они покажутся опять. Отвечая на вопросец, будут ли включены такие вагоны в остальные составы, представитель БЖД выделил: "Мы проводим эксперимент в этом направленности. Желаем поэтому вылезти в конкурентноспособное поле с авто перевозчиками, которые завоевывают наш базар - в обязательном порядке на маршрутах из областных центров, прилегающих к российско-белорусской границе".

Помимо этого, 1-ый замначальника службы поведал о сотрудничестве с туристическими компаниями, так как главным покупателем пакетный перевозки такового типа являются конкретно они. "Мы рекомендуем им разглядеть направленности в Москву, Санкт-Петербург, однако покуда заявок незначительно - в данный момент тишина туристического сезона", - констатировал Андрей Кашко.

Сейчас в БЖД состоялся брифинг на тему предоставления пассажирам скидок на проезд в Россию в 2015 году, в ходе которого было озвучено, что в данный момент обычный процент заполняемости поездов в известии Беларусь-Россия располагаться на уровне 50%. В 2014 году размер перевозок пассажиров на предоставленном направленности сообразно разным факторам снизился сообразно сопоставлению с 2013 годом приблизительно на 15%.

БЖД исследует вероятность прирастить численность поездов с сидящими вагонами в Россию - 1


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее