Интересное

Стоимость доставок грузов в Крым для укр…

Помимо этого, сообразно его словам, ограничение экспортно-импортных операций воздействовало на подорожание стоимости доставки в западном направленности даже в большей ступени, чем в восточном. "Перевозчики, раньше... Подробнее

Безналичные подсчеты будут вводить в под…

Безналичные подсчеты будут вводить в подорожный сервис

В Беларуси нужно совершенствовать безналичные подсчеты в объектах придорожного обслуживания. Об этом сказала 21 ноября председатель правления Государственного скамейка Перспектива Ермакова на изобретении IX Интернационального... Подробнее

Приветствуем Вас с Деньком автомобилиста…

Портал грузоперевозок Transinfo.by приветствует всех юзеров с проф праздничком! Наши чистосердечные пожеланья всем, кто связал свою жизнь с ценный а также транспортом. От вашей добросовестной работы... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

БЖД исследует вероятность прирастить численность поездов с сидящими вагонами в Россию - 1
28.02.2015 20:05

БЖД исследует необходимость доп подключения в поезда в Россию вагонов для сидения. Об этом корреспонденту БЕЛТА сказал 1-ый зам. руководителя пассажирской службы БЖД Андрей Кашко.

Он сказал, что сейчас в составе поезда Брест-Москва, кой курсирует через день, имеется вагон с местами для сидения. "Сидения комфортные, имеют вероятность модификации спинок, в таком вагоне разрешено выписать чай. При спросе на этот разряд перевозки мы готовы разглядывать варианты подключения схожих вагонов фактически в хоть какой поезд Белорусской стальной пути", - отметил 1-ый замначальника службы.

По достоверным сведениям Андрея Кашко, в данный момент сидящий вагон поезда Брест-Москва использует неплохим спросом. Его наполняемость на всем маршруте следования - возле 80%. Спец направил интерес, что с 10 февраля цену проезда в нем составит Br400 тыс. (по этой даты - Br630 тыс.).

Как сказал Андрей Кашко, раньше на поезде Брест-Гомель-Москва еще были предусмотрены вагоны для сидения. Вероятнее только, на предоставленном маршруте они покажутся опять. Отвечая на вопросец, будут ли включены такие вагоны в остальные составы, представитель БЖД выделил: "Мы проводим эксперимент в этом направленности. Желаем поэтому вылезти в конкурентноспособное поле с авто перевозчиками, которые завоевывают наш базар - в обязательном порядке на маршрутах из областных центров, прилегающих к российско-белорусской границе".

Помимо этого, 1-ый замначальника службы поведал о сотрудничестве с туристическими компаниями, так как главным покупателем пакетный перевозки такового типа являются конкретно они. "Мы рекомендуем им разглядеть направленности в Москву, Санкт-Петербург, однако покуда заявок незначительно - в данный момент тишина туристического сезона", - констатировал Андрей Кашко.

Сейчас в БЖД состоялся брифинг на тему предоставления пассажирам скидок на проезд в Россию в 2015 году, в ходе которого было озвучено, что в данный момент обычный процент заполняемости поездов в известии Беларусь-Россия располагаться на уровне 50%. В 2014 году размер перевозок пассажиров на предоставленном направленности сообразно разным факторам снизился сообразно сопоставлению с 2013 годом приблизительно на 15%.

БЖД исследует вероятность прирастить численность поездов с сидящими вагонами в Россию - 1


Поиск

Последние статьи

Выгодное предложение по доставке грузов …

Развивать бизнес в современных условиях, невероятно сложно. Практиче5ски каждой компании, приходится искать партнеров, поставщиков... Подробнее

Ремонт автомобилей Митсубиши в Минске и …

Когда человек приобретает свой автомобиль, он понимает, что он не просто получает все преимущества... Подробнее

Правильный подбор компании, если нужно з…

Каждый вид бизнеса, делает все возможное, чтобы максимально развиваться. Также поступают и компании, которые... Подробнее

Вільна думка онлайн

Правила вивчення новин абсолютно прості. Досить просто підібрати сайт, на якому є можливість завжди... Подробнее