Интересное
Виды и особенности грузовых такси
В наши дни услуги грузового такси пользуются всё большей популярностью. Все больше и больше людей прибегают к данной услуге в силу её удобства.... Подробнее
Литовские автоперевозчики боятся катастр…
Представители литовского машинного коммерциала боятся такого, что покупательная дееспособность россиян в феврале-марте свалится так, что международные перевозки грузов вполне остановятся. Работающие на восточном направленности литовские автоперевозчики... Подробнее
Московские власти выложат в явный доступ…

Департамент информационных технологий Москвы заявил о намерении издать на портале госуслуг совершенную информацию о всех зарегистрированных в столице авто, подключая тех, кого зарегистрировал джобер опель. Со... Подробнее
А знаете ли вы что?
Укрзализныця: тарифы на ж/д перевозки грузов в Украине наиболее низкие в Европе |
02.03.2015 16:12 | |||
Тарифы на перевозку грузов жд транспортом во всех известьях сообразно местности Украины остаются самыми низкими посреди государств СНГ а также Европы. В данный момент тарифы (внутренние, экспорт, импорт) на перевозку грузов в пределах Польши в 4,3 раза больше, чем в Украине, Венгрии - в 3,5 раза, в Румынии - наиболее чем в 3 раза, Словакии - в 3,5, Беларуси - практически в 2 раза, Рф - в 1,5 раза, Казахстане - в 1,1 раза. Тарифы на перевозку транзитных грузов вагонами Укрзализныци еще существенно ниже, чем в остальных странах: в 3,2 раза ниже, чем в Венгрии, в 2,8 раз - чем в Польше, в 2,3 раза - чем в Румынии, в 2, 3 раза - чем в Словакии, в 1,5 раза - чем в Рф, в 1,4 раза - чем в Казахстане, а также в 1,3 раза ниже, чем в Беларуси. Ежели в 2008 году транспортирование стальной руды стоила 7,9 долл. USA / тонну, то цены снизились в 2009 году по 5,1 долл. USA / тонну, а в 2010-м по 5 дол. USA / тонну. Только в 2011 году тарифы на перевозку стальной руды возросли по 6,1 долл. USA / тонну а также остаются на том же уровне а также в 2012 году. Это дотрагивается еще остальных грузов, то, к примеру, тарифы на перевозку угля снизились с 5,7 долл. USA / тонну в 2008 году по 4,8 долл. USA / тонну в 2012 году, на перевозку нефти с 29,1 долл. USA / тонну в 2008 году по 23,8 долл. USA / тонну в 2012 году, на перевозку зерновых с 16,6 в 2008 году по 13 долл. USA / тонну в 2012 году. В крайние годы тарифы на грузовые перевозки вагонами Укрзализныци никак не повышались, а на некие виды грузов даже снижались - правительство поэтому поддерживала прибыльность остальных отраслей экономики во время кризиса. Укрзализныця, , непрерывно недополучала вкладывательный ресурс для достаточного обновление подвижного состава, из года в год утрачивая позиции на базаре грузовых перевозок. " если недоинвестирования а также недочета ресурсов на обновление подвижного состава а также при условии роста изготовления в 2013 - 2014 годах мы никак не сможем имеющимся подвижным садом снабдить грузовые перевозки, - отметил ведущий директор Укрзализныци Владимир Козак. - Правда, когда в 2011 а также истоке 2012 года наблюдался рост изготовления, в ходе которого возрастал грузопоток, мы теснее никак не могли снабдить в наполненном объеме грузовые перевозки. Основная фактор этому - неимение вагонов а также локомотивов. Мы недогружали по 1000 вагонов в день, а это утрата заработков ", - добавил он.
|
Поиск
Последние статьи
Стеллажи для оборудования склада автомоб…
Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее
Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее
Поставки фильтрующих материалов
Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее
Как подготовится к переезду: полезные со…
Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее