А также, в конце концов, сообразно суждению минэкономразвития, авансовые платежи за воздаянье ущерба имеют все шансы отклонять у транспортных компаний большое численность оборотных средств. Чтобы же чтобы перевозчики могли намереваться растраты, им будет необходимо заблаговременно распределяться информацией о протяженности маршрута, тогда издержки на абстракция нужных оборотных средств будут незначительны сообразно сопоставлению с самим размером издержек сообразно оплате пробега.

Систему взимания платы с большегрузного транспорта предполагается завести в конце 2014 г.