Интересное

Приспособления и способы крепления грузо…

Приспособления и способы крепления грузов. Часть 2

Подкладки, упорные и распорные бруски готовят из пиломатериалов согласно соответствующим ГОСТам, металла разных видов и других материалов. Их используют для того, чтобы обеспечить механизированную погрузку,... Подробнее

Автомобильные перевозки оборудования неф…

Автомобильные перевозки оборудования нефтяной промышленности

При транспортировании небольшого оборудования нефтяной промышленности автомобильными перевозками в крытых автотранспортных средствах, в связи с попаданием этого груза в группу негабаритных грузов, необходимо осуществлять движение... Подробнее

На нерастаможенных карах разрешено колес…

На нерастаможенных карах разрешено колесить

Вчера опубликовано распоряжение Конституционного суда, дотрагивающееся случаев реализации на местности Рф нерастаможенных каров. Чаще только, получая машинку «с рук», клиент никак не знает, верно ли... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Клайпедские стивидорные фирмы будут шире вкалывать с белорусскими предприятиями
27.02.2015 03:47

Стивидорные фирмы Клайпедского муниципального морского порта готовы увеличивать сотрудничество с белорусскими партнерами.

АО "Клайпедская стивидорная фирма" (KLASCO) является фаворитом сообразно перевалке грузов в клайпедском морском порту. В 2011 году фирма разгрузила 3,8 млн. т грузов, погрузила 9,7 млн. т. Фирма переваливает даже белорусские калийные удобрения, которые идут на экспорт, продукцию Белорусского металлургического завода, также сахар-сырец, кой импортирует Беларусь.

Ежегодно KLASCO переваливает возле 3 млн. т удобрений ОАО "Беларуськалий". Приблизительно таковой же размер приходится а также на ЗАО "Бирю Кровиню Терминалас" (ВКТ), 30% акций которого получает "Беларуськалий". В мае KLASCO планирует перевалить возле 260 тыс. т удобрений "Беларуськалия". Приблизительно таковой же размер удобрений этого белорусского компании перевалит в мае а также BKT. Фирмы работают сообразно договорам с "Беларуськалием" на паритетной базе, что улучшает процесс перевалки.

"1-ый трехгодичный договор отлично отработал, а также 31 декабря кончается деяние теснее другого трехгодичного договора с "Беларуськалием", - продолжил представитель стивидорной фирмы. Сообразно его словам, на данный момент KLASCO работает над согласованием критерий последующего договора. При всем этом фирма заинтересована в том, чтобы этот договор был теснее на 5 лет.

Мощности клайпедской мореходный стивидорной фирмы Bega разрешают переваливать выше 5 млн. т грузов в год. Особенно компанией переваливается удобрений, минеральных материалов, цемента, ведется перегрузка а также остальных насыпных, пакетированных а также наливных грузов. Bega переваливает даже идущие из Беларуси на экспорт удобрения ОАО "Гродно Азот", также импортируемую белорусской стороной сельхозпродукцию, а именно соевые бобы а также шрот.

В Клайпедском порту действуют 14 стивидорных компаний, фактически все из их частные. Активность порта формирует 4,5% ВВП Литвы. Годовая емкость порта - 52 млн.т грузов. Огромную часть грузов в 2012 году сочиняли минеральные удобрения (27,6%), нефтепродукты (23,4%), контейнеры (12,4%), сельскохозяйственные продукты (7,8%).

Родник: БелТА

Клайпедские стивидорные фирмы будут шире вкалывать с белорусскими предприятиями


Поиск

Последние статьи

Грузоперевозки по Украине, международные…

В современном ритме жизни транспортные перевозки стали одним из наиболее важных направлений деятельности многих... Подробнее

Экспресс доставка, основные преимущества

Мобильность – это основное условие деятельности современного бизнеса. Практически каждая компания, которая поддерживает партнерские... Подробнее

Аренда помещения под склад в Москве

Самостоятельная аренда помещения под склад в Москве и области – задача весьма обширная и... Подробнее

Казино Вулкан 24 - игра с выигрышем!

Казино Вулкан 24 -  игра с выигрышем!

Казино Вулкан 24 Играть в казино онлайн, мечтают очень многие люди, но, не все... Подробнее