|
03.03.2015 06:50 |
|
В ходе встречи управляющего Росграницы Дмитрия Безделова а также генерального начальника Главенствующего таможенного управления Финляндии Антти Хартикайнена стороны договорились о перераспределении грузопотока из Финляндии в Россию опосля новогодних праздничков. Об этом журналистам сказал зам. управляющего СЗТУ Федерального агентства сообразно обустройству госграницы Владимир Панов, передает корреспондент «БалтИнфо».
Обговаривая задачи происхождения авто очередей на границе Рф с Финляндией а также Эстонией, Владимир Панов выделил: Росграница деятельно сотрудничает в этом вопросце с сотрудниками из Финляндии. А именно, посреди октября свершилась встреча управляющего Росграницы Дмитрия Безделова с генеральным начальником Главенствующего таможенного управления Финляндии Антти Хартикайненом. В ходе рабочей встречи дискуссировались вопросцы обустройства а также функционирования пт пробела на российско-финляндской гос границе. Помимо этого, стороны разглядели вопросцы развития межведомственного сотрудничества меж Росграницей а также ГТУ Финляндии. А именно, планируется поставить подпись межведомственное договор о сотрудничестве а также размене информацией. «Мы отлично осознаем, что пред новогодними праздничками а также сообразно завершении всех контрактных обещаний на местность Рф со стороны Финляндии пойдет существенное численность грузопотока, связанного с перемещением грузов из морских портов Финляндии. Мы поставили вопросец о способности регулирования этих очередей, - заявил Панов. - Чтобы никак не повторилась прошлогодняя ситуация, когда главная толпа грузов в одночасье вульгарна на Vaalimaa». Предполагается, что грузопоток станет умеренно распределен сообразно пропускным пт Imatra а также Nuijamaa. Организации, специализирующиеся оформлением соответственных документов, будут располагать определенные квоты на каждом ПП. «Так же был поставлен вопросец про то, чтобы финские таможенные органы данные движения грузов регулировали на местности Финляндии. Это дозволит умеренно навалить пропускные пункты на местности России», - выделил Панов. Он еще затронул вопросец оплачивание содержания а также эксплуатации пт пробела, которые по 2010 года находились на содержании таможенного управления. Сообразно его словам, за крайние 2 с половиной года поменялись запросы к оборудованию, которое требуется для оборудования данных пт пробела. «Работа а также оборудование пт пробела исполняется за счет средств федерального бюджета. Процесс выделения валютных средств для нужного оснащения занимает определенное время. Однако в наше время, опосля появления соответственных запросов, Росграница стала деятельно отвечать на их исполнение», - отметил зам. управляющего СЗТУ Федерального агентства сообразно обустройству госграницы. Этак, в 2013 году планируется подмена доп оснащения. В текущем году происходило дооснащение пт пробела. Проблемным является оборудование периметра. К моменту сотворения Росграницы былее оснащение, со слов Панова, нравственно обветшало. Помимо этого, новая федерально-целевая програмка подразумевает реконструкцию а также оборудование лишь морских а также легких пт пробела. С одной стороны, это соединено с развитием финансовой сочиняющей страны. Морские штаны Рф нужно совершить конкурентоспособными с портами Прибалтики а также Финляндии. «Вместе с тем Росграница никак не оставляет вопросцы сообразно реконструкции развитию авто пропускных пт. Мы деятельно врубились в програмку «Европейские приборы партнерства а также соседства», в рамках которой поданы заявки сообразно реконструкции ряда пропускных пунктов», - отметил Панов. А именно, на АПП «Ивангород» предусматривается абсолютная реконструкция пешеходной сочиняющей, также выборочная реконструкция а также трансформирование отдельных элементов. Пропускной пункт «Парусинка», кой в этот момент работает как двухсторонний простой проходный пункт пробела к концу 2013 - истоку 2014 года будет полноценным пт пробела.
|
