Интересное

Суды обяжут воспринимать записи с видеор…

Заранее руководство поддержало принятие законопроекта об отнесении материалов фото- а также киносъемки, звуко- а также видеозаписи к доказательствам сообразно занятию об административном преступленьи. Схожий законопроект... Подробнее

Беларусь а также Литва прирастят временн…

Беларусь а также Литва хотят активизировать работу сообразно привлечению доп транзитного грузопотока. А именно, прирост транзита обязано снабдить творенье конкурентных тарифных критерий на принципах паритета. Не... Подробнее

Размер грузоперевозок на белорусско-латв…

Грузовые перевозки на белорусско-латвийском направленности за январь-август 2014 составили 20,8 млн т, что превысило степень подобного периода прошедшего года на 9,1%. Об этом сказали в... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Инвесторы с великий пути - 1
01.03.2015 18:25

С 1 января 2014 года отъезд с автодороги М-1 «Беларусь» на МКАД будет платным. Соответственное приказ расположено на сайте правительства. Сообразно акту, цена за проезд легкового кара превзойдет 10 руб. за километр. Для водителя грузовика цена станет в 2 раза более. В то же время 10 годов назад, когда проект лишь рождался, распорядок цифр был совсем другим. С водителя легкового кара предлагалось взыскивать 2,5 руб., с водителя фуры - 5 руб. Другой была а также критика издержек на все стройку - только 6,3 миллиардов руб. На самом деле же инвестиций понадобилось практически в 5 раз более, 19 км пути стали по-настоящему золотыми.

Творенье автомагистрали «Новый вывод на Московскую кольцевую авто путь с федеральной авто пути М1 «Беларусь» Москва-Минск» исполнялось в рамках концессионного соглашения.

Взыскивание платы за проезд сообразно новой дороге, протяженность которой сочиняет возле 19 км, начнется с 1 января 2014 года а также продлится на протяжении 99 лет со дня вступления магистрали в использование. При всем этом средневзвешенный цена, исходя из критерий концессионного соглашения, для первой тарифной группы транспортных средств (легковые авто) определен в размере 10,35 руб. за любой километр. Поэтому, шофер легковушки, решивший объехать пробки на маленьком участке старенького шоссе Москва-Минск, чтобы позже опять уткнуться в их, обязан станет выложить 196,65 руб. Шофер грузовика - в 2 раза более.

Редко кто не забывает, что лет 10 обратно, когда обосновывалась финансово-экономическая необходимость проекта в бюрократических инстанциях, распорядок цифр был принципиально иной. Этак, в 2004 году надобность в инвестициях оценивалась в 6,3 миллиардов руб. Стройку планировалось окончить за четыре года. При этом цена за проезд никак не смотрелась чрезмерной. Для грузовиков - 5 руб. за километр, для легковых каров - 2,5 руб. Поэтому проезд с ветерком сообразно всему участку обошелся бы водителю фуры в 97,5 руб., а легковой машинки - в 48,75 руб. При планируемых издержках на использование автодороги в размере 17,5 млн руб. в год, это без учета издержек на полосы освещения, числилось, что срок окупаемости проекта никак не превзойдет 7 лет.

Инвесторы с великий пути - 1


Поиск

Последние статьи

Лучшее онлайн казино интернета

Лучшее онлайн казино интернета

Онлайн казино для игры и победы Онлайн казино   Чтобы играть в интернете, человек может себе... Подробнее

Все бонусы и промокоды в Казино Рокс

Все бонусы и промокоды в Казино Рокс

Выгодные бонусы и промокоды для игроков Казино Рокс В Казино Рокс, можно получить бонусы и... Подробнее

Как выиграть в автоматы Супер Слотс?

Основные рекомендации игрокам, желающим выиграть в Казино Супер Слотс   Игровое Казино Супер Слотс, является самым... Подробнее

Основные нюансы обмена валют

Каждому взрослому человеку знакома процедура обмена валют. Проводится такая операция через обменные пункты, банкоматы... Подробнее