Интересное

Контейнерный терминал на Карантинном мол…

Контейнерный терминал на Карантинном моле Одесского порта станет достроен в 2013 году

Контейнерный терминал на Карантинном моле Одесского морского торгашеского порта станет достроен в 2013 году. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров. Руководство рассчитывает, что размер... Подробнее

Ледокол "Адмирал Макаров" вывел суда из …

Ледокол Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) "Адмирал Макаров" вывел на чистую воду все 9 сухогрузов, блокированных томными льдами в Монгольском проливе, делящем Сахалин а также материк. В... Подробнее

За сдачу водительского экзамена дают зав…

В ГИБДД подготовили законопроект, устанавливающий пошлину за сдачу экзамена а также приобретение водительских прав. Четкие суммы покуда официально никак не именуются, только подготовлены последующие предписания: 1... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Турецкая фирма планирует выстроить в Беларуси речной порт
27.02.2015 20:13


Турецкая фирма планирует выстроить в Беларуси речной порт

Турецкая фирма планирует выстроить в Беларуси речной порт, сказал 22 ноября министр транспорта а также коммуникаций Анатолий Сивак. "У нас имеется планы а также заключен вкладывательный контракт с турецкой компанией о строительстве в самой южной точке Беларуси порта. Ежели он покажется, мы сможем действовать с судами "река-море". Другими словами судно (принадлежащее или инвестору, или нашему госпредприятию) сумеет транспортировать грузы а также сообразно Средиземному морю без перегруза", - произнес Сивак в ходе онлайн-конференции на сайте муниципального информагентства БелТА. Сообразно его словам, Беларусь лишь истока учиться международными аква перевозками грузов. За границей этот бизнес конкурентоспособен. "Наши буксиры покуда никак не имеют все шансы бродить ниже Киева. Имеется определенные запросы, согласие им упирается в определенные ресурсы, необходимы инвестиции", - произнес министр. Ежели говорить о внутренних перевозках сообразно воде, то, со слов Сивака, их формирование напрямую соединено с тарифами на перевозки жд транспортом. "Низкие жд тарифы снутри республики никак не предоставляют рскручиваться этому аква транспорту. Есть планы, что с 1 января выровняются внутриреспубликанские тарифы на жд перевозки с экспортно-импортными. Ежели это произойдет, то такие конфигурации создадут базу экономики для развития аква транспорта. А так как тут, как на стальной дороге, идет перекрестное авансирование перевозками грузов пассажирских перевозок, то такое может отдать толчок а также для перевозки пассажиров аква транспортом. Тот, кто станет учиться перевозками грузов, сумеет кормить состав а также для пассажироперевозок, находить клиентскую основание, раскрывать маршруты", - отметил министр транспорта. Как сообщалось раньше, 14 ноября 2011 года Минтранс Беларуси а также турецкая фирма "ТДМР ДЫШ Тиджарет Текстиль Санайи" подписали в Минске вкладывательный контракт, предусматривающий реализацию проекта сообразно строительству а также эксплуатации речного терминала а также портопункта на реке Днепр. Новоиспеченный порт предполагается выстроить в Брагинском районе Гомельской области, в каком месте для него теснее выделены 2 участка. В согласовании с контрактом, на этих участках планируется стройку терминалов для перевалки разных видов грузов - навалочных грузов, нефтегрузов, в перспективе - сжиженного газа. Размер инвестиций на момент подписания контракта сочинял более 60 миллиардов. рублей, либо возле 10 млн. баксов. Срок реализации проекта - три-четыре года. Сотворено смешанное предприятие, которое занимается реализацией этого проекта. Характерной индивидуальностью новоиспеченого порта будет его дееспособность воспринимать суда с еще большей грузоподъемностью сообразно сопоставлению с иными портами. Порт станет размещен на прибрежье Киевского водохранилища, которое довольно глубочайшее. Только в Беларуси насчитывается 10 речных портов - в Бресте, Пинске, Микашевичах, Мозыре, Речице, Гомеле, Бобруйске, Могилеве, Витебске а также Гродно.
Родник: Инфобаза

Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее

Почему так важен правильный выбор хостин…

Почему так важен правильный выбор хостинга?

Для каждой компании, частных лиц, имеющих собственный сайт, очень важно иметь возможность пользоваться лучшими... Подробнее

Чтобы быстро найти работу в Киеве, стоит…

Практически каждый человек, подбирающий для себя новое рабочее место, старается использовать различные источники информации,... Подробнее

Автомобильные перевозки и их особенности

Из всех видов грузоперевозок наиболее интенсивно развивается в данный момент автомобильное направление. Это популярная... Подробнее