Интересное

Президент Украины подписал Закон "О морс…

Сообразно принятому акту, гарантируется преимущество частной принадлежности на причалы, построенные за счет частных инвестиций к моменту введения в силу закона, также на причалы, построенные позже... Подробнее

Теорию переноса таможенных постов в РФ у…

Теория переноса таможенных постов к границам РФ станет утверждена в скором времени, заявил шеф СЗТУ Миша Прокофьев. В данный момент теория конфигурации работы таможен дискуссируется... Подробнее

Наилучший метод похитить груз — представ…

За крайний год перевозчики USA сказали о 1200 кражах грузов приблизительно на 216 миллионов баксов. В самом деле цифры гораздо более: почти все факты краж перевозчики... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Турецкая фирма планирует выстроить в Беларуси речной порт
27.02.2015 20:13


Турецкая фирма планирует выстроить в Беларуси речной порт

Турецкая фирма планирует выстроить в Беларуси речной порт, сказал 22 ноября министр транспорта а также коммуникаций Анатолий Сивак. "У нас имеется планы а также заключен вкладывательный контракт с турецкой компанией о строительстве в самой южной точке Беларуси порта. Ежели он покажется, мы сможем действовать с судами "река-море". Другими словами судно (принадлежащее или инвестору, или нашему госпредприятию) сумеет транспортировать грузы а также сообразно Средиземному морю без перегруза", - произнес Сивак в ходе онлайн-конференции на сайте муниципального информагентства БелТА. Сообразно его словам, Беларусь лишь истока учиться международными аква перевозками грузов. За границей этот бизнес конкурентоспособен. "Наши буксиры покуда никак не имеют все шансы бродить ниже Киева. Имеется определенные запросы, согласие им упирается в определенные ресурсы, необходимы инвестиции", - произнес министр. Ежели говорить о внутренних перевозках сообразно воде, то, со слов Сивака, их формирование напрямую соединено с тарифами на перевозки жд транспортом. "Низкие жд тарифы снутри республики никак не предоставляют рскручиваться этому аква транспорту. Есть планы, что с 1 января выровняются внутриреспубликанские тарифы на жд перевозки с экспортно-импортными. Ежели это произойдет, то такие конфигурации создадут базу экономики для развития аква транспорта. А так как тут, как на стальной дороге, идет перекрестное авансирование перевозками грузов пассажирских перевозок, то такое может отдать толчок а также для перевозки пассажиров аква транспортом. Тот, кто станет учиться перевозками грузов, сумеет кормить состав а также для пассажироперевозок, находить клиентскую основание, раскрывать маршруты", - отметил министр транспорта. Как сообщалось раньше, 14 ноября 2011 года Минтранс Беларуси а также турецкая фирма "ТДМР ДЫШ Тиджарет Текстиль Санайи" подписали в Минске вкладывательный контракт, предусматривающий реализацию проекта сообразно строительству а также эксплуатации речного терминала а также портопункта на реке Днепр. Новоиспеченный порт предполагается выстроить в Брагинском районе Гомельской области, в каком месте для него теснее выделены 2 участка. В согласовании с контрактом, на этих участках планируется стройку терминалов для перевалки разных видов грузов - навалочных грузов, нефтегрузов, в перспективе - сжиженного газа. Размер инвестиций на момент подписания контракта сочинял более 60 миллиардов. рублей, либо возле 10 млн. баксов. Срок реализации проекта - три-четыре года. Сотворено смешанное предприятие, которое занимается реализацией этого проекта. Характерной индивидуальностью новоиспеченого порта будет его дееспособность воспринимать суда с еще большей грузоподъемностью сообразно сопоставлению с иными портами. Порт станет размещен на прибрежье Киевского водохранилища, которое довольно глубочайшее. Только в Беларуси насчитывается 10 речных портов - в Бресте, Пинске, Микашевичах, Мозыре, Речице, Гомеле, Бобруйске, Могилеве, Витебске а также Гродно.
Родник: Инфобаза

Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее