Интересное

Контроль за своевременным прохождением т…

Спецы УП "Белтехосмотр", УГАИ МВД а также Транспортной инспекции Минтранса 20 ноября откроют республиканскую декаду "Гостехосмотр". Об этом сказали в пресс-службе Министерства транспорта а также... Подробнее

Отчего белорусы при понижении доходности…

Техника в Республике Беларусь обязана существовать самой современной, а также мы к этому твердо идем, сказал порталу грузоперевозок Transinfo.by на пресс-конференции председатель Ассоциации «БАМАП» Николай... Подробнее

Электроинструмент - что, для кого

В арсенале любого домашнего мастера (да и не только «мастера» в прямом смысле этого слова – на самом деле то же самое можно сказать в... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Путин: треть грузового транспорта нужно перевести на газ - 1
01.03.2015 15:15

Половину публичного транспорта а также треть грузового нужно перевести на газ. Такую инициативу одобрил президент Владимир Путин. Газомоторное горючее невозможно подделать а также спаять, а бюджет получит особо $5,3 миллиардов, убеждены власти. Однако заинтересованы в реализации этой идеи для начала наикрупнейшие госкомпании - "Газпром" а также "Роснефть", уточняют эксперты.

Путин: треть грузового транспорта нужно перевести на газ - 1

О необходимости убыстрить перевод русского автопарка на естественный газ в качестве моторного горючего говорил на совещании в Сочи во вторник Владимир Путин. Заранее распоряжение об других видах горючего приняло руководство. "Я теснее упоминал про то, что еще минувший состав правительства начал упражнять данную тему. Вчера коллеги приняли это приказ, в каком доверено создать комплекс мер, означает, ежели мы еще полгода станем упражнять комплекс мер а также координировать - я знаю, как это делается, - станем еще координировать каждые характеристики этой работы, то можем необоснованно задержать", - произнес Путин. А также востребовал убыстрить творение нужной нормативно-правовой базы для реализации этой идеи. Главным поддержал данную идею "Газпром". К 2030 году позволительно перевести 50% публичного транспорта а также коммунальной техники на газ нечто вроде горючего, сказал участвовавший в совещании председатель совета начальников "Газпрома", спецпредставитель президента Рф сообразно взаимодействию с форумом государств - экспортеров газа Виктор Зубков. Треть грузового транспорта еще разрешено перевести на газ а также пятую часть сельскохозяйственной техники. Перевод транспорта на газ прирастит рост употребления газа на внутреннем базаре на 5%, добавил голова совета. "Однако чтобы достичь желаемого результата обязана существовать четкая муниципальная програмка развития газомоторного базара Рф", - произнес Зубков. Сообразно его подсчетам, введение газа может отдать ежегодную экономию распорядка 49 миллиардов руб. для сектора пассажирских перевозок, 34 миллиардов - для сектора грузоперевозок а также 6 миллиардов - в сельском хозяйстве. Очередной довод Зубкова в выгоду газа - он в пару раз подешевле иного горючего. "Владеет наиболее маленький расход, его невозможно развести либо спаять. Что также важно в нашей ежедневной жизни, которая досталась нам еще с русских пор", - доказывал Зубков. Путин на это увидел, что "нужно разъяснить, что невозможно это изготовить, что так легко невозможно развести, спаять". В конце концов Зубков внес предложение создать програмку утилизации старенькых каров для людей взамен на покупку новейших авто, работающих на газомоторном горючем. "Пошевелить мозгами нужно, Владимир Владимирович, быть может, никак не оставлять (идею). Так как тогда народонаселение получило бы заправку бака на 400 рублей, но не за 1200, как в данный момент", - произнес Зубков. Финансовые стимулы для перевода автопарка на газомоторное горючее внес предложение министр энергетики Александр Новак. Во-1-х, разрешено было бы обнулить транспортный налог для машин, работающих на газе. "Мы рекомендуем разглядеть вероятность советов субъектам Рф с 1 января 2014 года понизить транспортный налог либо, быть может, даже обнулить для транспортных средств, использующих газомоторное горючее", - произнес министр. Во-2-х, нужно подключить газозаправочные станции в список объектов дорожного обслуживания. Это дозволит разболтать на их льготы а также адаптировать распорядок землеотвода. Помимо этого, необходимо умерить нормы сохранности для газовых заправочных станций сообразно аналогичностьи с автозаправками. "В данный момент отдаление по наиблежайшего объекта сообразно потребностям сохранности сочиняет по 100 метров, в USA это 8 метров, в Испании - от 15 по 30 метров. Мы никак не говорим, что необходимо к этим цифрам вылезти, однако необходимо свершить наиболее сообразно, чтобы заправки газомоторным топливом были вблизи с АЗС либо даже, быть может, на этой местности", - произнес Новак. К програмке "газификации" автотранспорта готова включиться а также "Роснефть". Со слов Новака, "Роснефть" хочет отметить по 60 миллиардов руб. на стройку 1 тыщи газозаправочных станций. Раньше "Роснефть" подписала разряд договоров, направленных на продолжение применения газомоторного горючего, даже с русской "дочкой" германского автоконцерна Volkswagen, с КамАЗом, с холдингом "Российские машинки" Олега Дерипаски. Еще млрд рублей на стройку заправок готова отметить газовая монополия сообразно програмке "Газпром - газомоторное горючее". "Планируется в 2013 году завести 17 заправок в 10 регионах. Помимо этого, на этапе технико-экономического обоснования находятся 18 заправок, а также еще 243 заправки - на этапе выбора участков", - сказал Новак. Доп финансы бюджета благодаря строительству заправок на газе составят к 2030 году $5,3 миллиардов. Минэнерго предсказывает, что численность каров на газомоторном горючем вырастет к 2030 году в 25 раз - по 2,5 млн единиц, численность газозаправок в 17 раз - по 3,5 тыс. При всем этом ожидается ограничение выбросов в воздух загрязняющих веществ на 12%. Формирование базара газомоторного горючего поддержит динамику спроса на газ на внутреннем базаре, согласен директор сообразно развитию коммерциала в странах СНГ агентства Argus Вячеслав Мищенко. Только за этой идеей стоят бизнес-интересы конкретных госструктур: выиграет от перевода на газомоторное горючее прежде всего "Газпром", беря во внимание масштабы пребыванья этой госкомпании в регионах, прибавляет эксперт. С его точки зрения, для монополии это в особенности здорово в свете некого ослабления позиций на наружных базарах. Методика перехода на газомоторное горючее по конца никак не проработана, к ней покуда более вопросцев, чем ответов, считает компаньон фирмы ФБК Игорь Николаев. "К примеру, говорится, что половинка публичного автотранспорта станет переведена на газ. Только ведь это означает, что та же половинка транспорта не станет заправляться на обычных заправках. В чем польза? А насколько газа на все это будет нужно? Теснее в данный момент имеется неувязка исполненья Россией обещаний сообразно долговременным договорам с иностранными контрагентами. В то же время "Газпром" сооружает новейшие газопроводы - они будут защищать пустопорожними?" - говорит Николаев.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее