Интересное

Избираем неопасный кар - 7

Разгонная динамика. Экономию на «лошадях» также считаю неприемлимой. Тем, кто «не гоняет», также приходится включаться в поток а также опережать с выездом на «встречку». Очевидно,... Подробнее

Русские пути жалуют сообразно новоиспече…

В 2012 го-ду в Тю-мени пла-ниру-ет-ся стро-итель-ство но-вых трасс про-тяжен-ностью 51км с целью соз-да-ния еди-ной до-рож-ной се-ти ре-ги-она . Су-ровый кли-мат дик-ту-ет при-мене-ние сов-ре-мен-ных тех-но-логий... Подробнее

Какие разрешения нужны для перевозки нег…

Для воплощения транспортировки негабаритного багажа нужно принять особое позволение. Естественно, оно никак не является единственным актом, кой необходимо оформить, однако конкретно позволение заполучить труднее только,... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Русским автоперевозчикам соперничество дается едва - 1
27.02.2015 11:31

Базар интернациональных грузовых автоперевозок с 2009 года показывает желая а также некрутой, однако достаточно крепкий рост. Теснее в 2011-м ему получилось перевалить за отсечку докризисного 2008-го (29,5 млн. тонн), а в прошедшем году прибавка составила теснее 13,6% (33,5 млн. тонн).

В то же время базар Евросоюза этак а также никак не сумел оправиться от нокаута-2008: упав в последующем за кризисным годом на 13%, он фактически на том же самом уровне а также остался доднесь. Такие данные привел на конференции "Формирование интернациональных а также внутрироссийских грузовых автоперевозок", состоявшейся в ходе выставки "ТрансРоссия 2013", управляющий группы мониторинга департамента организации перевозок АСМАП Анатолий Пинсон.

Но автоперевозчикам прежде спать на лаврах. Сменный состав употребляется очень неэффективно. Этак, среднегодовой пробег русского грузовика на интернациональных маршрутах никак не доходит по 100 тыс. км, проигрывая европейским авто в 3, а североамериканским - в четыре раза. Обычный обычный перед грузовыми операциями (нагрузка, сгрузка) сочиняет 12 часов супротив 4 а также 2 в Йес а также USA. А также совершенно никуда никак не годятся задержки на границе: от 2-ух по 3-х дня и ночи, когда как соперники оставляют пункты пробела теснее в среднем через пару часов опосля прибытия.

Ветшает а также автопарк. Этак, в секторе малотоннажных грузовиков порция авто ветше 14 лет сочиняет 39%, а совершенно юных - чуть не в такой мере 4%. Приблизительно в таком же расположении находятся крупнотоннажники (16 тонн а также более) - 40 а также 6%. Более же престарелым, со слов ведущего аналитика фирмы "Автостат" Азата Тимерханова, является парк грузовиков массой от 3,5 по 16 тонн: тут 83% машин ветше 1999 года выпуска а также лишь 1,1% прошлогодних.

С превеликим трудом россиянам удается сдерживать свою нишу на базаре интернациональных перевозок РФ - на уровне 40% она держится 2 года. Этак, польские перевозчики доставляют один и тот же груз, предположим, из Варшавы по Москвы на 400 евро подешевле, чем русские. Даже поэтому, что вслед за тем в разы подешевле автокредиты.

При этом в еще лучшем расположении находятся даже коллеги сообразно Таможенному союзу. К примеру, в Казахстане с собственника грузовика транспортный налог никак не взимается совсем, в Беларуси он в пересчете на рос. рубли - 3,2 тыс., ну а в Рф - 34 тыс. Еще у соседей РФ транспортные средства никак не попадают перед налог на актив.

Русским автоперевозчикам соперничество дается едва - 1


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее