Интересное

Постов ДПС будет не в такой мере

МВД объявило про то, что хочет уничтожать малоэффективные стационарные посты ДПС. Эта служба станет проводиться в рамках програмки снабжения публичного распорядка а также противодействия преступности.... Подробнее

Украина полагается на либерализацию авто…

Министерство инфраструктуры Украины продолжает переговоры сообразно либерализации интернациональных авто перевозок. В данный момент имеется возможность внесения соответственных конфигураций в межправительственное договор с Молдовой. Об этом... Подробнее

Эксперты предсказывают удорожание в Укра…

Эксперты «Консалтинговой группы А-95» никак не исключают рост цен на бензин всех марок в сентябре-октябре 2013 г., что станет обусловлено переориентацией на другие источники поставок... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Общее авиапространство меж Украиной а также Йес заработает никак не ранее 2013 года - 2
28.02.2015 04:39

Однако в ЕК требуют на том, чтобы, сообразно Распорядку Йес N216/2008, из украинского Госреестра гражданских легких судов были выведены все никак не сертифицированные Европейским агентством сообразно сохранности полетов (EASA) воздушные суда. Помимо этого, Украина обязана дать возможности сообразно сертификации авиатехники EASA. В ГАА перечат, что, сообразно потребностям чикагской Конвенции о интернациональной гражданской авиации, Украина как разраб а также деятель авиатехники остается серьезной за поддержание летной годности 10-ов тыщ несертифицированных EASA легких судов а также их компонентов, а поэтому никак не может пойти на такие условия.

В данный момент сертификат EASA имеется лишь у Ан-26, отметил Дмитрий Кива. "Все другие наши самолеты, даже "Руслан" а также Ан-148, в данный момент летают над Европой без этого сертификата. Претензий к ним недостает",- отметил он. Государь Кива разъясняет, что в "Антонове" никак не супротив сертифицировать а также остальную технику, но в данный момент сертификация всякого типа самолетов обходится в $40 млн в год. "Это запросы Йес неприемлемо",- отмечает он.

Общее авиапространство меж Украиной а также Йес заработает никак не ранее 2013 года - 2


Поиск

Последние статьи

Обязанности и услуги морского агента

Сотрудничество с морским агентом выгодно владельцу судна, поскольку позволяет снизить расходы и ускорить выполнение... Подробнее

Дизельное топливо, доставка предприятия…

Для большинства предприятий, которые ведут определенные виды деятельности, дизельное топливо становится основным ресурсом, который... Подробнее

Выгодная игра в казино – не требующая до…

Выгодная игра в казино – не требующая дополнительной регистрации

Игра и все игровые возможности, эти все преимущества открываются перед теми, кто привык пользоваться... Подробнее

Логистика и международные перевозки

В услугах транспортной компании, нуждаются практически все компании-производители. Если необходимо быстро выполнить доставку или... Подробнее