РЖД намереваются в 2015 году окончить реконструкцию Огромного столичного окружного кольца. Поэтому, РЖД выведут грузовое перемещение из Москвы а также прирастят транзит через Столичный узел.

Укрепление жд инфраструктуры в столичном регионе было запланировано «Стратегией развития железно-дорожного транспорта РФ по 2030 года», только работы откладывались в связи с неименьем финансирования, докладывает монополия.

В текущем году РЖД намереваются в рамках подготовки к реконструкции участка Огромного столичного окружного кольца «81 км - Дмитров - Икша - Поварово» окончить разработку рабочей документации а также инициировать строительно-монтажные работы. Из бюджета, по достоверным сведениям фирмы, на это выделено теснее 1,4 миллиардов рублей.

Кроме реконструкции Огромного столичного окружного кольца, фирма ведет в данный момент подготовку к реконструкции Небольшого кольца столичной стальной пути а также реконструкции участка «Домодедово - Аэропорт». В июне 2012 года правительство выделило на реализацию проекта Небольшого кольца 8,3 миллиардов рублей. «Росжелдорпроект» подготовил рабочую документацию первоочередного участка МКЖД «Пресня - Канатчиково» протяженностью 9 км. На участке будут размещены четыре транспортно-пересадочных узла а также 2 остановочных пт. Предполагается, что участок войдет в использование во II микрорайоне 2014 года. Надобность реконструкции участка «Домодедово - Аэропорт» появилась в связи с поэтапной реконструкцией аэропорта «Домодедово» а также увеличением годового потока авиапассажиров к 2020 году с 20,8 миллиона по 39,1 миллиона человек. На это выделено 1,4 миллиардов рублей. Численность аэроэкспрессов станет увеличено с 30 по 58 пар.

По достоверным сведениям РЖД, Столичная кольцевая конно-железная дорога дозволит наиболее 250 миллионам пассажиров ежегодно воспользоваться доп транспортно-пересадочным контуром. Формирование Небольшого кольца МЖД обойдется в 55,27 миллиардов рублей. Из этих средств 4,62 миллиардов рублей станет ориентировано на проектно-изыскательские работы.