Новейшие хордовые магистрали встанут наиболее эффективной кандидатурой Четвертому транспортному кольцу, от которого довелось отрешиться в следствии чрезмерных издержек на стройку. Об этом заявил зам. главы администрации города сообразно градостроительной политике а также строительству Марат Хуснуллин.

Со слов Хуснуллина, столичные власти отказались от проекта четвертого кольца. Сообразно подсчетам профессионалов, лишь 1-ые 10 км магистрали обошлись бы бюджету в 77 миллиардов рублей, а длина только кольца обязана была сочинять возле 60 км. "Чтобы, чтобы выстроить данную путь, городку довелось бы отрешиться от всех социально принципиальных объектов", - отметил заммэра.

Заместо этого руководство городка решило начать к строительству наименее затратных хордовых магистралей. "Например, Северо-Западная хорда длиной 29 км станет построена за 11 с маленьким млрд", - объяснил Хуснуллин. Только сообразно его словам планируется соорудить 3 схожих магистрали: Северо-Западную а также Северо-Восточную хорды, которые будут скрещиваться, а также Южную рокаду. Поэтому, заместо четвертого кольца в городке будут построены 3 новейшие вязки, которые обойдутся существенно подешевле, а вкалывать будут наиболее эффективно, резюмировал голова столичного стройкомплекса.