Интересное

Президент делает новое усиление штрафов

Президент делает новое усиление штрафов

Партия "Единая Наша родина" вместе с ГИБДД спроектировали проект поправок к КоАП, значительно ужесточающих санкции за повреждение управлял дорожного движения. Как докладывает деловая газета "Коммерсантъ",... Подробнее

Международные грузоперевозки - легко ли …

  В последнее время потребность в услугах грузоперевозчиков в связи с существенным увеличением объема торговли между как разными странами, так и между разными регионами в пределах... Подробнее

Continental – результаты 2012 года а так…

На пресс-конференции еще были озвучены планы Continental на 2013 г. Для минивэнов а также легких грузовиков покажутся 3 новейших модели ContiVanContact 200. Планы подразделения грузовых... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Большегрузов никак не желают созидать на дорогах Йес
03.03.2015 11:50

Планы позволить перемещение большегрузных каров сообразно магистралям Евросоюза противоречат долговременному прогнозу Йес условно грузового транспорта, заявила Европейская связь жд индустрии (UNIFE), строчит ИА "РЖД-Партнер.Ру".

На данный момент Европейская комиссия разглядывает предписания о пересмотре Директивы 1996/53, что дозволит большегрузным карам массой выше 40 т а также длиной наиболее 18,75 м переходить рубежа государств Евросоюза при гармонии данных стран.

UNIFE а также исследовательская группа, организованная Европейским обществом жд компаний а также инфраструктуры (CER), считают, что заключение вскрыть Европу для таковых грузовиков противоречит решению о перенаправлении по 30% грузов с автодорог на жд а также речной транспорт к 2030 году, зафиксированному в "Белоснежной книжке" развития транспорта в 2011-м.

CER а также UNIFE выражают беспокойство тем, что данное модифицирование политики было предложено без оценки действия от его внедрения. Изучения, проведенные в жд секторе, демонстрируют, что наиболее широкое внедрение большегрузных каров окажет плохое действие на прибыльность жд грузовых перевозок, в особенности повагонными отправками.

Ведущий директор UNIFE Филипп Ситроен заявил, что невзирая на низкую помощь большегрузного автотранспорта общественностью, есть определенная угроза такого, что такие грузовики будут перевозить продукты сообразно всей Европе, ежели Еврокомиссия одобрит данное предписание. А также ежели страны начнут воспринимать этот подъезд на законодательном уровне, ситуацию станет совсем тяжело поменять.

Исправный директор CER Либор Лохман отметил, что повышение применения грузовиков идет вразрез с тем, чего Комиссия желает добиться в сфере грузовых перевозок. "Ежели Еврокомиссия желает понизить действие транспорта на экологию, она обязана содействовать предстоящим инвестициям в формирование стальных дорог, но не дозволять грузовикам с длинноватыми прицепами колесить сообразно Европе", - выделил он.

Большегрузов никак не желают созидать на дорогах Йес


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее