Интересное

Размер морских контейнерных перевозок ме…

Ведущие эксперты сообразно транспортировке грузов предсказывают понижение размеров морских контейнерных перевозок меж Китаем а также Россией. Доказательством тому, сообразно их сужденью, является несоответствие соотношения спроса... Подробнее

В Литве вводится транспортный налог

"Мы обговаривали разные варианты, а также самым ясным нам показался вариант налога сообразно мощности мотора. Мы считаем, что этот показатель отлично отображает а также степень... Подробнее

Особенности при приемке и передачи метан…

Особенности при приемке и передачи метанола при железнодорожной перевозке

Эту статью посвятим рассмотрению особых условий при приемке и сдачи цистерн с метанолом при железнодорожной перевозке. Если осуществляется приемка метанола при железнодорожной перевозке, то ответственный... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Русская индустрия может подвести перевозчиков перед штраф - 1
01.03.2015 11:11

В Рф вступил в силу следующий выключенный закон. Акт обязует водителей грузовиков общественный выше 3 тонн а также дальнорейсовых автобусов действовать с внедрением тахографов. Но перевозчики говорят, что никак не имеют все шансы купить требуемые приборы даже никак не в силу их дороговизны, а ввиду неимения их в природе. Дальнобойщики указывают еще на неименье дорожной инфраструктуры, дозволяющей блюсти режим труда.

С 1 апреля 2013 года вступили в силу конфигурации в отдельные законодательные акты, дотрагивающиеся норм охраны труда. Конфигурации обязывают ставить на транспортные средства, принадлежащие личным бизнесменам а также юридическим личикам, тахографы (приборы учета режима труда, скорости а также маршрута движения транспорта). Сначала, это тронет межрегиональных автобусов а также большегрузов. Изъятие сочиняет транспорт, кой употребляется для «собственных нужд», тогда тахографы необязательны. Закон предугадывает большие штрафы за ошибочную установку а также внедрение тахографа (блокирование, корректировка, трансформация а также фальсификации регистрируемой инфы). Для водителей - владельцев транспорта угрожает штраф по 3 тыс. рублей, для юридических лиц сумма добивается 10 тыс. рублей. если неименья прибора сотрудники ГИБДД имеют все шансы кончать использование машинного средства по устранения нарушений. Создатели поправок (а они прошли согласие профильных комитетов Госдумы) доказывают вступление новейших верховодил борьбой с завышенной аварийностью на дорогах, ссылаясь на европейскую практику. Смертность от ДТП вслед за тем в 3 раза ниже, чем в РФ, при том, что плотность народонаселенья больше а также плотность автомобилизации в 4-5 раз больше. Вообщем, процесс внедрения европейских верховодил труда пока разбивается о российскую реальность. Этак, омские перевозчики, работающие на загородных маршрутах, при всем хотении никак не имеют все шансы определить у себя тахографы. Ремесло в том, что закон просит установки цифрового тахографа с криптоблоком (особый прибор, отправляющий данные в диспетчерскую о маршруте а также скорости кара в режиме онлайн), однако отечественная индустрия их никак не изготовляет. Иностранные эталоны негодны, потому что в их недостает помощи системы спутникового позиционирования ГЛОНАСС. «Тахографы мы покуда установили никак не на все автобусы, однако в скором времени планируем это свершить. Аспект содержится в том, что создание поставленных законодательством моделей тахографов еще никак не началось. Их просто недостает. Вообщем, наши водители а также этак соблюдают режим труда, исполняя недлинные приостановки в предназначенных местах», - пояснили в Омскоблавтотрансе. У дальнобойщиков неувязка своя. А также связана она никак не с ценой тахографов (от 17 по 35 тыс. рублей), а с соблюдением режима труда. «Идея с тахографами, естественно, отменная, однако когда отсутствует инфраструктура, то тяжело доставить, как это все станет реализовываться. Вот еду я, а также у меня кончается 8-часовой предел медли, а также как мне существовать? Торчать на обочине? Стоянки еще здорово удалены друг от друга, что тяжело пригадать время. Это в Европе все перед боком, а у нас расстояния. Никак не исключаю, что цены на перевозки имеют все шансы подскочить в следствии ввода другого водителя. Или 2-ой шофер станет лишь на бумаге, а его бумаги будут употребляться в тахографе», - заявил близкое мировоззрение дальнобойщик Дмитрий Четвергов. Эксплуатационный комментарий от служащих ГИБДД о выполнении ими требований поправок заполучить никак не получилось.

Русская индустрия может подвести перевозчиков перед штраф - 1


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее