Интересное

Затор на Верхнем Ларсе

Грузовики на пт пробела сто-ят в проб-ке теснее нес-коль-ко су-ток. Поч-ти 100 грузовых машин, посреди их находится а также маз, завязнули на гра-нице Рос-сии а также... Подробнее

Особенности железнодорожной перевозки ле…

Особенности железнодорожной перевозки легковоспламеняющихся жидкостей (класса 3)

В данной статье уделим особое внимание особенностям железнодорожной перевозки легковоспламеняющихся жидкостей в различных направлениях. Железнодорожная перевозка легковоспламеняющихся жидкостей необходимо осуществлять согласно соответствующим Правилам железнодорожных перевозок... Подробнее

Кран-манипулятор - индивидуальности внед…

Непростая спец техника в ежедневной жизни используется сейчас везде где только можно. На улицах городка вы часто сможете повстречать подъемные краны, манипуляторы, авто, предназначаемые для... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Русская индустрия может подвести перевозчиков перед штраф - 1
01.03.2015 11:11

В Рф вступил в силу следующий выключенный закон. Акт обязует водителей грузовиков общественный выше 3 тонн а также дальнорейсовых автобусов действовать с внедрением тахографов. Но перевозчики говорят, что никак не имеют все шансы купить требуемые приборы даже никак не в силу их дороговизны, а ввиду неимения их в природе. Дальнобойщики указывают еще на неименье дорожной инфраструктуры, дозволяющей блюсти режим труда.

С 1 апреля 2013 года вступили в силу конфигурации в отдельные законодательные акты, дотрагивающиеся норм охраны труда. Конфигурации обязывают ставить на транспортные средства, принадлежащие личным бизнесменам а также юридическим личикам, тахографы (приборы учета режима труда, скорости а также маршрута движения транспорта). Сначала, это тронет межрегиональных автобусов а также большегрузов. Изъятие сочиняет транспорт, кой употребляется для «собственных нужд», тогда тахографы необязательны. Закон предугадывает большие штрафы за ошибочную установку а также внедрение тахографа (блокирование, корректировка, трансформация а также фальсификации регистрируемой инфы). Для водителей - владельцев транспорта угрожает штраф по 3 тыс. рублей, для юридических лиц сумма добивается 10 тыс. рублей. если неименья прибора сотрудники ГИБДД имеют все шансы кончать использование машинного средства по устранения нарушений. Создатели поправок (а они прошли согласие профильных комитетов Госдумы) доказывают вступление новейших верховодил борьбой с завышенной аварийностью на дорогах, ссылаясь на европейскую практику. Смертность от ДТП вслед за тем в 3 раза ниже, чем в РФ, при том, что плотность народонаселенья больше а также плотность автомобилизации в 4-5 раз больше. Вообщем, процесс внедрения европейских верховодил труда пока разбивается о российскую реальность. Этак, омские перевозчики, работающие на загородных маршрутах, при всем хотении никак не имеют все шансы определить у себя тахографы. Ремесло в том, что закон просит установки цифрового тахографа с криптоблоком (особый прибор, отправляющий данные в диспетчерскую о маршруте а также скорости кара в режиме онлайн), однако отечественная индустрия их никак не изготовляет. Иностранные эталоны негодны, потому что в их недостает помощи системы спутникового позиционирования ГЛОНАСС. «Тахографы мы покуда установили никак не на все автобусы, однако в скором времени планируем это свершить. Аспект содержится в том, что создание поставленных законодательством моделей тахографов еще никак не началось. Их просто недостает. Вообщем, наши водители а также этак соблюдают режим труда, исполняя недлинные приостановки в предназначенных местах», - пояснили в Омскоблавтотрансе. У дальнобойщиков неувязка своя. А также связана она никак не с ценой тахографов (от 17 по 35 тыс. рублей), а с соблюдением режима труда. «Идея с тахографами, естественно, отменная, однако когда отсутствует инфраструктура, то тяжело доставить, как это все станет реализовываться. Вот еду я, а также у меня кончается 8-часовой предел медли, а также как мне существовать? Торчать на обочине? Стоянки еще здорово удалены друг от друга, что тяжело пригадать время. Это в Европе все перед боком, а у нас расстояния. Никак не исключаю, что цены на перевозки имеют все шансы подскочить в следствии ввода другого водителя. Или 2-ой шофер станет лишь на бумаге, а его бумаги будут употребляться в тахографе», - заявил близкое мировоззрение дальнобойщик Дмитрий Четвергов. Эксплуатационный комментарий от служащих ГИБДД о выполнении ими требований поправок заполучить никак не получилось.

Русская индустрия может подвести перевозчиков перед штраф - 1


Поиск

Последние статьи

Автоломбард «Каштан 2000» - выгодно прод…

Если остро становится вопрос поиска денег, можно применять различные решения. Каждый человек имеет возможность... Подробнее

Автоперевозки грузов плюсы и минусы, на …

На сегодняшний день автомобильные перевозки груза считаются очень популярным и быстро развивающимся видом транспортировок. Подробнее

Контейнеры 40 футов: предназначение и ос…

Контейнерная компания "Терминал", имеющая представительство в городе Санкт-Петербург, занимается продажей и сдачей в аренду... Подробнее

«ПЕРФОРМИЯ»: отзывы и советы. Наводим сп…

{youtube}https://youtu.be/ImU2klsdaoM{/youtube} «ПЕРФОРМИЯ» с 2001 года предоставляет консультационные услуги в области усиления продуктивности персонала. Среди ее... Подробнее