Интересное

Нюансы перевозок

Автотранспортом ежегодно перевозят все больше грузов. Увеличивается на рынке и количество перевозчиков. Формы и уровень сервиса, предоставляемые ими, также наращиваются. Избежать конфликтов, которые могут возникать... Подробнее

Смска от ГИБДД

Госавтоинспекция желает извещать водителей о штрафах при помощи смс-сообщений. ГИБДД занялась проведением выборочного опроса посреди автомобилистов для выяснения такого, какой конкретно метод получения инфы об административных... Подробнее

Украинские стальные пути улучшают доступ…

Муниципальная власть жд транспорта Украины ("Укрзализныця") переходит на новейшие взгляды сотрудничества с экспедиторами в части снабжения их доступа к погрузочному ресурсу. "Численность экспедиторских компаний станет ограничено,... Подробнее

А знаете ли вы что?

2000 оборотов в минуту — это максимальное число оборотов двигателя грузовика.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Русская индустрия может подвести перевозчиков перед штраф - 1
01.03.2015 11:11

В Рф вступил в силу следующий выключенный закон. Акт обязует водителей грузовиков общественный выше 3 тонн а также дальнорейсовых автобусов действовать с внедрением тахографов. Но перевозчики говорят, что никак не имеют все шансы купить требуемые приборы даже никак не в силу их дороговизны, а ввиду неимения их в природе. Дальнобойщики указывают еще на неименье дорожной инфраструктуры, дозволяющей блюсти режим труда.

С 1 апреля 2013 года вступили в силу конфигурации в отдельные законодательные акты, дотрагивающиеся норм охраны труда. Конфигурации обязывают ставить на транспортные средства, принадлежащие личным бизнесменам а также юридическим личикам, тахографы (приборы учета режима труда, скорости а также маршрута движения транспорта). Сначала, это тронет межрегиональных автобусов а также большегрузов. Изъятие сочиняет транспорт, кой употребляется для «собственных нужд», тогда тахографы необязательны. Закон предугадывает большие штрафы за ошибочную установку а также внедрение тахографа (блокирование, корректировка, трансформация а также фальсификации регистрируемой инфы). Для водителей - владельцев транспорта угрожает штраф по 3 тыс. рублей, для юридических лиц сумма добивается 10 тыс. рублей. если неименья прибора сотрудники ГИБДД имеют все шансы кончать использование машинного средства по устранения нарушений. Создатели поправок (а они прошли согласие профильных комитетов Госдумы) доказывают вступление новейших верховодил борьбой с завышенной аварийностью на дорогах, ссылаясь на европейскую практику. Смертность от ДТП вслед за тем в 3 раза ниже, чем в РФ, при том, что плотность народонаселенья больше а также плотность автомобилизации в 4-5 раз больше. Вообщем, процесс внедрения европейских верховодил труда пока разбивается о российскую реальность. Этак, омские перевозчики, работающие на загородных маршрутах, при всем хотении никак не имеют все шансы определить у себя тахографы. Ремесло в том, что закон просит установки цифрового тахографа с криптоблоком (особый прибор, отправляющий данные в диспетчерскую о маршруте а также скорости кара в режиме онлайн), однако отечественная индустрия их никак не изготовляет. Иностранные эталоны негодны, потому что в их недостает помощи системы спутникового позиционирования ГЛОНАСС. «Тахографы мы покуда установили никак не на все автобусы, однако в скором времени планируем это свершить. Аспект содержится в том, что создание поставленных законодательством моделей тахографов еще никак не началось. Их просто недостает. Вообщем, наши водители а также этак соблюдают режим труда, исполняя недлинные приостановки в предназначенных местах», - пояснили в Омскоблавтотрансе. У дальнобойщиков неувязка своя. А также связана она никак не с ценой тахографов (от 17 по 35 тыс. рублей), а с соблюдением режима труда. «Идея с тахографами, естественно, отменная, однако когда отсутствует инфраструктура, то тяжело доставить, как это все станет реализовываться. Вот еду я, а также у меня кончается 8-часовой предел медли, а также как мне существовать? Торчать на обочине? Стоянки еще здорово удалены друг от друга, что тяжело пригадать время. Это в Европе все перед боком, а у нас расстояния. Никак не исключаю, что цены на перевозки имеют все шансы подскочить в следствии ввода другого водителя. Или 2-ой шофер станет лишь на бумаге, а его бумаги будут употребляться в тахографе», - заявил близкое мировоззрение дальнобойщик Дмитрий Четвергов. Эксплуатационный комментарий от служащих ГИБДД о выполнении ими требований поправок заполучить никак не получилось.

Русская индустрия может подвести перевозчиков перед штраф - 1


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Аренда и прокат автомобилей в Украине и …

Автомобиль – это возможность не просто перемещаться и обеспечивать ежедневный комфорт, а также, решать... Подробнее

В «Борисполь» выгоднее всего добираться …

Центральный аэропорт страны стал местом концентрации граждан всей Украины. Большинство международных рейсов выполняются именно... Подробнее

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее

Почему так важен правильный выбор хостин…

Почему так важен правильный выбор хостинга?

Для каждой компании, частных лиц, имеющих собственный сайт, очень важно иметь возможность пользоваться лучшими... Подробнее