Интересное

Фуры с цветами парализовали проезд на ли…

Фуры с цветами парализовали проезд на литовско-белорусской границе

В преддверии 8 марта на пограничном пропускном пт "Мядининкай - Неподвижный Лог" с литовской стороны образовались большие очереди большегрузного транспорта: местами фуры с цветами для... Подробнее

БЖД определила главные направленности со…

В связи с выгодным географическим расположением нашей страны Белорусская конно-железная дорога играет главную роль в формировании транзитных услуг меж Востоком а также Западом. БЖД способна... Подробнее

Какие виды базара грузоперевозок раскрыт…

Аналитики, изучающие базар грузоперевозок в Рф, с великой частей убежденности говорят, что на конец 2013 - правило 2014 года ожидается рост конкретно в секторе услуг... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Руководители Белорусская а также Латвийская стальные пути дискуссируют поднятие маршрутной скорости следования поезда Минск-Рига-Минск а также ограничение длительности стоянок на пограничных станциях
01.03.2015 00:59
Руководители Белорусская а также Латвийская стальные пути дискуссируют поднятие маршрутной скорости следования поезда Минск-Рига-Минск а также ограничение длительности стоянок на пограничных станциях во время встречи, которая проходит в Риге 6-7 февраля 2013 года. Как сказали ЭКОПРЕСС в пресс-центре БЖД, стороны еще планировали разглядеть результаты общей работы сообразно перевозке грузов в извещеньи Беларусь-Латвия-Беларусь в 2012 году а также виды их роста в 2013 году. Помимо этого, в плане переговоров результаты организации пассажирских перевозок меж странами а также виды их развития. Латвийская конно-железная дорога - один из важных партнеров Беларуси в сфере интернациональных грузовых перевозок. Сообразно Белорусской стальной дороге в извещеньи с Латвией в 2012 году перевезено 31,7 млн. тонн разных грузов, либо 100,9% к уровню 2011 года. Одним из образцов эффективного сотрудничества сообразно привлечению доп потока грузов является осуществление общего проекта жд администраций Латвии, Эстонии, Беларуси а также Украины сообразно перевозке грузов контейнерным поездом ZUBR. Маршрут дозволил объединить штаны Латвии, Эстонии с портами Черного моря. Помимо этого, в 2012 году к проекту присоединилась Молдова. В результате, за 2012 год поездом ZUBR проследовало 10 617 контейнеров в 20 футовом эквиваленте (ДФЭ), что в 4 раза более, чем в 2011 году. Видно подрос размер пассажирских перевозок меж Беларусью а также Латвией. За 2012 год в извещении Минск-Рига-Минск перевезена практически 31 тыща человек. Это на 43% более, чем в 2011 году. Служба сообразно творенью наиболее привлекательных критерий а также увеличению конкурентноспобности жд перевозок сообразно сопоставлению с иными обликами транспорта станет продолжена. А именно, стиль идет а также об усовершенствовании свойства сервиса пассажиров, даже за счет развития сервисных услуг а также обновления подвижного состава. Очередное направленность сотрудничества - формирование инфраструктуры жд участков, обеспечивающих международные перевозки. В целях роста пропускной возможности стратегически принципиального белорусско-латвийского жд направленности Белорусская конно-железная дорога ведет поэтапную реализацию проекта «Развитие участка Полоцк-Госграница с Латвией а также прилегающих к станции Полоцк перегонов». Вместе с латвийскими партнерами теснее окончено стройку другого пути на приграничном перегоне Бигосово-Индра. Это дозволяет впускать на этом направленности по 35 пар поездов в день. В данный момент идет конструирование 4-ой очереди предоставленного проекта, которая предугадывает стройку другого пути на перегоне Полоцк-Ропнянская. Помимо этого, белорусская магистраль продолжает работы сообразно развитию жд пт пробела «Бигосово». Эта служба - часть реализации Програмки развития жд пт пробела на Гос границе Беларуси на 2007-2017 годы. Относительно последующих перспектив развития инфраструктуры участка - это хранение а также поднятие привлекательности белорусско-латвийского направленности при перевозке транзитных грузов из Рф а также Казахстана. А именно, за счет вероятной электрификации направленности Смоленск-Витебск-Полоцк-Даугавпилс-Рига. О перспективах вероятного взаимодействия в этом вопросце, как ожидается, еще пойдет стиль на встрече управляющих белорусской а также латвийской железных магистралей в Риге.
Родник: ЭКОПРЕСС

Поиск

Последние статьи

Для чего необходим анализ рынка междунар…

Перевозка грузов, это один из самых традиционных способов доставки, благодаря которому, удается развивать промышленность... Подробнее

Игровые автоматы Фараон – путь к успеху …

Игровые автоматы Фараон – путь к успеху и победе

Игровые автоматы Фараон Все, кто играет в интернете, понимают, что игра определяет будущее человека,... Подробнее

Казино Чемпион – о лидерстве и победе

Казино Чемпион – о лидерстве и победе

Казино Чемпион Всем игрокам хорошо известно Казино Чемпион, так как тут предлагается реальное лидерство... Подробнее

Казино Вулкан – сфера возможностей для и…

Казино Вулкан – сфера возможностей для игроков

Казино Вулкан Сегодня, Казино Вулкан остается самым востребованным в игровом процессе. По этой причине,... Подробнее