Интересное

Фрахтовой транспорт не станут запускать …

Въезд грузового транспорта станет запрещен на часть улиц Москвы, перечень улиц центровой департамент транспорта а также развития дорожно-транспортной инфраструктуры определит в скором времени. «Мы супротив такого,... Подробнее

Применение уникальных металлоконструкций…

Правильно созданный дизайн интерьера, всегда радует глаз. Большинство офисов и коттеджей, где в конструкции предусмотрено несколько этажей, позволяют применить максимум фантазии для применения различных конструкций,... Подробнее

Автомобильные перевозки масла, маргарина…

Автомобильные перевозки масла, маргарина и жиров

Во время транспортировки автомобильными перевозками масел, маргарина и жиров используют в крытом автотранспортном средстве охладительный прибор.   Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Руководители Белорусская а также Латвийская стальные пути дискуссируют поднятие маршрутной скорости следования поезда Минск-Рига-Минск а также ограничение длительности стоянок на пограничных станциях
01.03.2015 00:59
Руководители Белорусская а также Латвийская стальные пути дискуссируют поднятие маршрутной скорости следования поезда Минск-Рига-Минск а также ограничение длительности стоянок на пограничных станциях во время встречи, которая проходит в Риге 6-7 февраля 2013 года. Как сказали ЭКОПРЕСС в пресс-центре БЖД, стороны еще планировали разглядеть результаты общей работы сообразно перевозке грузов в извещеньи Беларусь-Латвия-Беларусь в 2012 году а также виды их роста в 2013 году. Помимо этого, в плане переговоров результаты организации пассажирских перевозок меж странами а также виды их развития. Латвийская конно-железная дорога - один из важных партнеров Беларуси в сфере интернациональных грузовых перевозок. Сообразно Белорусской стальной дороге в извещеньи с Латвией в 2012 году перевезено 31,7 млн. тонн разных грузов, либо 100,9% к уровню 2011 года. Одним из образцов эффективного сотрудничества сообразно привлечению доп потока грузов является осуществление общего проекта жд администраций Латвии, Эстонии, Беларуси а также Украины сообразно перевозке грузов контейнерным поездом ZUBR. Маршрут дозволил объединить штаны Латвии, Эстонии с портами Черного моря. Помимо этого, в 2012 году к проекту присоединилась Молдова. В результате, за 2012 год поездом ZUBR проследовало 10 617 контейнеров в 20 футовом эквиваленте (ДФЭ), что в 4 раза более, чем в 2011 году. Видно подрос размер пассажирских перевозок меж Беларусью а также Латвией. За 2012 год в извещении Минск-Рига-Минск перевезена практически 31 тыща человек. Это на 43% более, чем в 2011 году. Служба сообразно творенью наиболее привлекательных критерий а также увеличению конкурентноспобности жд перевозок сообразно сопоставлению с иными обликами транспорта станет продолжена. А именно, стиль идет а также об усовершенствовании свойства сервиса пассажиров, даже за счет развития сервисных услуг а также обновления подвижного состава. Очередное направленность сотрудничества - формирование инфраструктуры жд участков, обеспечивающих международные перевозки. В целях роста пропускной возможности стратегически принципиального белорусско-латвийского жд направленности Белорусская конно-железная дорога ведет поэтапную реализацию проекта «Развитие участка Полоцк-Госграница с Латвией а также прилегающих к станции Полоцк перегонов». Вместе с латвийскими партнерами теснее окончено стройку другого пути на приграничном перегоне Бигосово-Индра. Это дозволяет впускать на этом направленности по 35 пар поездов в день. В данный момент идет конструирование 4-ой очереди предоставленного проекта, которая предугадывает стройку другого пути на перегоне Полоцк-Ропнянская. Помимо этого, белорусская магистраль продолжает работы сообразно развитию жд пт пробела «Бигосово». Эта служба - часть реализации Програмки развития жд пт пробела на Гос границе Беларуси на 2007-2017 годы. Относительно последующих перспектив развития инфраструктуры участка - это хранение а также поднятие привлекательности белорусско-латвийского направленности при перевозке транзитных грузов из Рф а также Казахстана. А именно, за счет вероятной электрификации направленности Смоленск-Витебск-Полоцк-Даугавпилс-Рига. О перспективах вероятного взаимодействия в этом вопросце, как ожидается, еще пойдет стиль на встрече управляющих белорусской а также латвийской железных магистралей в Риге.
Родник: ЭКОПРЕСС

Поиск

Последние статьи

Музыка без границ!

Как можно получить доступ к самой популярной музыке? Для этого достаточно просто воспользоваться самым... Подробнее

Вулкан игровые аппараты: классификация в…

Вулкан игровые аппараты: классификация выигрышных комбинаций

Популярный игровой клуб Вулкан может предложить любителям азартных развлечений несколько сотен бесплатных слотов,... Подробнее

Доставка грузов из Китая различными вида…

Международное сотрудничество – это основное условие развития партнерства и процветания бизнеса. Большинство предприятий, стараются... Подробнее

Как выбрать автомобильные весы?

Автомобильные весы в Украине используются уже не одно десятилетие. С каждым годом производители пытаются... Подробнее