Но особенно нареканий от грузоперевозчиков приобретает разрешительная система на транзит грузов на местности ТС. При этом белорусская сторона в этом вопросце держится более прогрессивных взоров а также защищает надобность либерализации машинного базара ЕЭП в наиблежайшие год-два. Но сопротивляются Казахстан а также Наша родина - они готовы пойти на совершенную либерализацию никак не ранее 2020 года, беря во внимание интересы собственных грузоперевозчиков.

Вообщем, Беларусь теснее истока функциональную работу сообразно развитию транспортных услуг на собственной местности а также приняла определенные меры сообразно упрощению процедуры транзита. А именно, для ускорения перевозок а также пересечения пределов употребляется электронное предварительное уведомление, также действует система самодействующей регистрации деклараций без роли сотрудника таможенных органов. Помимо этого, планируется дать функции санитарного а также фитокарантинного контроля грузов в компетенцию органов пограничной а также таможенной служб. В нашей стране а также далее будут рскручиваться транспортно-логистические центры - перед их выделено наиболее 50 площадок.

Родник: UDF.BY