Интересное

Треть нарушений на дороге выявляют камер…

Треть нарушений на дороге выявляют камеры

Этак заявил в интервью РИА Анонсы зам. руководителя главенствующего управления сообразно обеспечению сохранности дорожного движения МВД Рф генерал-майор милиции Владимир Кузин. "Инновационные комплексы самодействующей фиксации... Подробнее

ЕАЭС. Програмка либерализации каботажных…

ЕАЭС. Програмка либерализации каботажных перевозок в интеграционном соединеньи обязана существовать согласована по 1 июля 2015 года - 2

Еще осмотрен а также актуализирован чин мероприятий сообразно устранению проблемных вопросцев в сфере транспорта, препятствующих перевозкам стран ТС а также ЕЭП. В совещании приняли роль министр... Подробнее

ВХС Беларуси принял распоряжение о угово…

ВХС Беларуси принял распоряжение о уговорах автогрузоперевозки а также транспортной экспедиции

Пленум Верховного хозяйственного суда (ВХС) Беларуси 24 октября 2012 года принял распоряжение "О неких вопросцах рассмотрения дел, появляющихся из уговоров авто перевозки грузов а также... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Кыргызстанские дальнобойщики зарабатывают возле $4 тыс. за рейсы в Афганистан
01.03.2015 06:22

«Кыргызстанцы получают за один рейс в Афганистан а также назад от $3 тыс. 800 по $4 тыс. 300. Многое зависит а также от размера грузов: ежели по 20-25 тонн, то цена низкая, ежели больше этого размера, то более. Наибольшая цена наших водителей сочиняет $4 тыс. 700 зимой», - привел цифры голова ассоциации грузоперевозчиков Темирбек Шабданалиев.

«Благодаря перевозкам грузов в Афганистан а также назад, наши водители довольно отлично заработали, а также половинка заполучила забугорные грузовики, став наиболее конкурентноспособными. В данный момент у любого из 300-350 водителей, возящих грузы в Афганистан, имеется своя машина», - проинформировал голова ассоциации.

Он заметил, что на забугорных машинках кыргызстанцы возят грузы в почти горячее время года. Зимой же транспортировать грузы разрешено лишь на русских КАМАЗах, которые имеют все шансы проехать через 3-4 трудных перевала на пути из Афганистана в Кыргызстан.

Т. Шабданалиев добавил, что забугорные фирмы берут за рейсы от $6 по 8 тыс, потому сервисы кыргызстанских дальнобойщиков нужны благодаря низкой цене.

Напомним, перевозками грузов интернациональной коалиции в Афганистан а также оттуда занимаются от 300 по 350 кыргызстанских грузоперевозчиков.

Родник: КирТАГ

Кыргызстанские дальнобойщики зарабатывают возле $4 тыс. за рейсы в Афганистан


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее

Почему так важен правильный выбор хостин…

Почему так важен правильный выбор хостинга?

Для каждой компании, частных лиц, имеющих собственный сайт, очень важно иметь возможность пользоваться лучшими... Подробнее

Чтобы быстро найти работу в Киеве, стоит…

Практически каждый человек, подбирающий для себя новое рабочее место, старается использовать различные источники информации,... Подробнее

Автомобильные перевозки и их особенности

Из всех видов грузоперевозок наиболее интенсивно развивается в данный момент автомобильное направление. Это популярная... Подробнее