Минтранс разработает машины, которые облегчат забугорным компаниям приобретение госконтрактов. Чтобы достичь желаемого результата станет изменена система распределения заказов, докладывает «КоммерсантЪ». Конкурс на подбор генподрядчиков станет проникать в 2 этапа. Сначала кандидаты обязаны будут засвидетельствовать, что обладают новыми технологиями а также имеют довольно техники а также компетенции для исполненья договора. Потом конкурсанты предложат свои варианты строительства, при этом клиент сумеет корректировать проект. А также только позже наступит 2-ой этап, в каком месте будут определены стоимость а также сроки реализации договора.

Но если все таки генподрядчик никак не использует новейшие технологии, то клиент станет вправе порвать договор. Вообщем, генподрядчики, прошедшие через твердый подбор, еще получат огромную свободу. Например, они сумеют сообразно согласованию с заказчиком корректировать смету либо сроки исполнения заказа.

Как считают в австрийской фирмы Strabag а также французской Vinci, принимавших роль в совещаниях в Минтрансе, сходственные конфигурации будут выгодны для западных компаний, деятельнее привлекать к строительству дорог которые еще в мае внес предложение президент Рф Владимир Путин. Вообщем, эксперты фиксируют, что сходственные конфигурации имеют все шансы привести к удорожанию строительства дорог на 15-30%.

Как подмечают эксперты, почти всем автомобилистам захочется приобрести кар Nissan, так как "на добротных машинках сообразно неплохим дорогам колесить вдвойне мило".