Маунтин-Вью. Гугл разработала технологию, дозволяющую кару перемещаться вполне в автоматическом режиме, без роли водителя. Как сказал в официозном блоге «Гугла» С. Трун, разраб программного снабжения чтобы достичь желаемого результата проекта, 7 машин с искусственным разумом теснее окончили тесты, проехав в общей трудности 224 тыщи км. Из их 1600 км они преодолели без помощи других а также без вмешательства человека в управление. В фирмы заверили, что испытания закончились фактически без происшествий. Исключением стало только одно ДТП, когда в стоявший на светофоре автомобиль-робот сзаду врезалась иная машинка.

Макеты машин-роботов Гугл, построенные на складе «Приусов», обустроены особыми камерами, лазерными радарами а также системами GPS, которые подсобляют электронике кара опознаться в пространстве. Помимо этого, машинка может хозяйка соединяться с серверами «Гугла», получая информацию о конкретной дороге, даже о численности полос, четком расположении светофоров, дорожных символов а также указателей. В фирмы Гугл уточнили, что во время испытаний в любом каре распологался спец, кой тогда непредвиденной ситуации мог брать управление на себя.

Системы, дозволяющие карам перемещаться без помощи других, были изобретены компанией Гугл вместе с инженерами, чьи команды выигрывали гонки машин-роботов, организованные Агентством передовых оборонных исследовательских проектов Пентагона (DARPA). А именно, над проектом «Гугла» работали управляющий команды CMU Крис Урмсон, выигравший гонки в 2007 году, разраб Сообразно М. Монтемерло из Стэнфордского института, победивший в соревнованиях DARPA Grand Challenge в 2005 г., также Энтони Левандовски, кой выстроил 1-ый в мире самостоятельный мотоцикл-робот а также приспособил гибрид Toyota Prius для доставки пиццы без роли человека.


Фото: autocentre.ua