Интересное

О важности уборки

Нередко сегодня в проблемах со здоровьем даже очень молодых людей винят экологию. Чаще всего под «экологией» в этих фразах подразумевается общее глобальное состояние окружающей среды.... Подробнее

4 из 15 ребяческих автокресел неэффектив…

Группа германских экспертов провела изучение прочности ребяческих авто удерживающих устройств. В краш-тестах приняли роль 15 разных автокресел. О итогах эксперимента докладывает «Газета.ру». Из 15 образчиков кресло... Подробнее

Погрузчики

Для множества строительных и торговых организаций покупка автопогрузчиков совершенно нерентабельна и неприемлема. Дело в том, что такая техника отличается очень высокой стоимостью, поэтому в случае... Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Белорусская конно-железная дорога закупила 390 грузовых полувагонов
02.03.2015 16:51

Белорусская конно-железная дорога в январе-марте текущего года закупила 390 полувагонов изготовления СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод».

Как сказали в пресс-центре БЖД, на данный момент грузовые вагоны поставляются на магистраль сообразно заключенным уговорам в согласовании с утвержденными графиками поставок. Только в 2013 году Белорусской стальной ценный заключены уговоры с русскими предприятиями на покупка 1790 грузовых вагонов. Из их - 850 полувагонов, 690 цистерн, 250 зерновозов.

С целью повышения конкурентоспособности услуг жд транспорта, развития транзитного потенциала Белорусская конно-железная дорога уделяет много времени обновлению вагонного сада. За крайние 5 лет улица закупила практически 8000 грузовых вагонов. Лишь за 2012 год процент износа вагонного сада был снижен с 58,3% по 45,8%, что позволило понизить издержки на ремонтные програмки, нарастить сохранность движения а также сохранность перевозимых грузов.

Много времени уделяется развитию производственных мощностей сообразно починке вагонов. В декабре 2012 года был введен в использование автоматизированный технологический комплекс сообразно починке колесных пар в Барановичском вагонном депо. Проводится реконструкция промывочно-пропарочной станции Барбаров с внедрением современной ресурсосберегающей технологии промывки вагонов-цистерн а также осуществление ряда остальных проектов.

Сейчас техническое сервис а также прочерчивание плановых видов починки грузовых вагонов Белорусской стальной пути, также их подготовку перед погрузку обеспечивают 12 вагонных депо, из их 8 - ремонтных а также 4 - эксплуатационных, также 2 промывочно-пропарочные станции. Все вагонные депо обустроены современным метрологическим, диагностическим, технологическим а также спец оборудованием.

Ремонтные вагонные депо создают плановые виды починок всех типов грузовых вагонов стальных дорог колеи 1520 мм инвентарного сада Белорусской стальной пути, принадлежности индустриальных компаний Беларуси, государств СНГ а также Балтии. В 2012 году в ремонтных вагонных депо белорусской магистрали был проведен плановый починка практически 22000 грузовых вагонов. Даже было отремонтировано 6905 приватных вагонов государств СНГ а также Балтии.

Родник: Экопресс

Белорусская конно-железная дорога закупила 390 грузовых полувагонов


Поиск

Последние статьи

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на высшем уровне

Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее