Интересное
Железнодорожная перевозка грузов в между…
В этой статье мы продолжим рассматривать железнодорожные перевозки грузов в международном сообщении. На сегодняшний момент на всей поверхности Европы, Азии или Северной Африки используются две... Подробнее
В Беларусь прибыла задача Глобальной там…
Задача Глобальной таможенной организации истока работу в Беларуси. Индивидуальности ее проведения а также виды сотрудничества дискуссировались сейчас на встрече председателя Муниципального таможенного комитета Беларуси Александра... Подробнее
Темпы строительства дорог вздвоить никак…
Любой километр двухполосных автомагистралей, которые никак не требуют переноса коммуникаций а также ценный подготовки участков территорий, обходится приблизительно в 100-200 млн рублей. Всего, на ввод... Подробнее
А знаете ли вы что?
В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.М1 остается безвозмездной - 1 |
02.03.2015 09:54 | |||
В субботу председатель правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" Сергей Кельбах провел в Смоленске рабочее совещание, посвященное развитию инфраструктуры автодороги М1 Москва-Минск а также другим проблемам отрасли. Перед встречей с областными чиновниками глава Росавтодора проехал сообразно всей длине смоленского участка главной российской магистрали а также признал, что развитие дорожной инфраструктуры - даже сообразно сравнению с некоторыми другими федеральными автодорогами - оставляет желать лучшего. - Трасса Москва-Минск должна существовать другой, потенциал у нее огромный, - сообщил Сергей Кельбах. - Сегодня мы обсуждали это с губернатором Смоленской области а также пришли к общему выводу, что она должна стоить продолжением европейских магистралей по Москвы. Парковки, мотели, освещение современными светодиодными лампами, обязательное барьерное ограждение а также разделение встречных потоков транспорта. Мы доработаем свою программу а также совсем активно займемся ее реализацией. Руководитель госкомпании сообщил, что в Гагарине решено создать филиал Росавтодора, задачей которого будет оперативное управление магистралью, быстрое реагирование на происходящие на ней процессы а также тесное взаимодействие с областными властями. - Трасса М1 станет первой в России, управление которой станет предметом такой формы концессии как долгосрочный контракт жизненного цикла, - сообщил Кельбах. - В этом году мы закончим проектные работы, в апреле согласуем их с администрацией Смоленской области а также будем готовить серьезный международный конкурс. Его организация - дело непростое, длиться он будет около полутора лет, только к 2014 году магистраль М1 планируется передать в концессию на 25 либо 30 лет. дженерик сиалис http://www.poppersmag.com/generik_sialis.php приобрести с доставкой В течение этого времени концессионер будет оперировать дорогой, ремонтировать ее, реконструировать ее элементы а также этак далее - в рамках разработанной нами концепции. Передача магистрали в концессию никак не означает введение платного проезда. Напротив, если такие планы ранее а также звучали, сейчас Сергей Кельбах категорически заявил: дорога платной никак не станет. Сообразно его словам, платный проезд может существовать введен только на участках, у которых имеется альтернатива с равной пропускной способностью. Стиль идет, например, об обходах райцентров Вязьма а также Ярцево, об отдельных участках Старой Смоленской дороги. Сообразно предварительным расчетам, совместная программа развития дорожной инфраструктуры смоленского участка магистрали М1, которая будет подготовлена Росавтодором а также администрацией региона, даст возможность создать никак не менее пяти тысяч новых рабочих мест с хорошей заработной платой. Как отметил Сергей Кельбах, магистраль должна стоить становым хребтом экономики Смоленской области. На всей протяженности магистрали - от Москвы по границы с Республикой Беларусь - Росавтодор создал 14 многофункциональных инвестиционных зон, десять из которых находятся на территории Смоленской области. Сообразно итогам прошлогодних торгов за развитие 2-ух из их, на 162-ом а также 448-ом километрах, взялась компания BP, в настоящее время Росавтодор ведет подготовку конкурсов на право заниматься развитием остальных многофункциональных зон. Русская газета
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее