Интересное
Наша родина известила Турцию об отказе о…
В официозном послании Наша родина известила Турцию об отказе от практики кропотливого осмотра грузовиков, перевозящих турецкие продукты через российскую рубеж. Кропотливый контроль перевозимых через рубеж... Подробнее
Автомобильные перевозки программного обе…
Программное обеспечение перевозится автомобильными перевозками, как на междугородные направления, так и на междугородние направления. Во время осуществления транспортирования автомобильными перевозками программного обеспечения необходимо присутствие сопровождающего... Подробнее
Откровения украинского дальнобойщика о т…
Александр Климчук из Ивано-Франковска четыре года работает дальнобойщиком. "Год мотался сообразно Украине, однако обладатель начал на всем экономить, - упоминает Климчук. - На бензин средства... Подробнее
А знаете ли вы что?
В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.М1 остается безвозмездной - 1 |
02.03.2015 09:54 | |||
В субботу председатель правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" Сергей Кельбах провел в Смоленске рабочее совещание, посвященное развитию инфраструктуры автодороги М1 Москва-Минск а также другим проблемам отрасли. Перед встречей с областными чиновниками глава Росавтодора проехал сообразно всей длине смоленского участка главной российской магистрали а также признал, что развитие дорожной инфраструктуры - даже сообразно сравнению с некоторыми другими федеральными автодорогами - оставляет желать лучшего. - Трасса Москва-Минск должна существовать другой, потенциал у нее огромный, - сообщил Сергей Кельбах. - Сегодня мы обсуждали это с губернатором Смоленской области а также пришли к общему выводу, что она должна стоить продолжением европейских магистралей по Москвы. Парковки, мотели, освещение современными светодиодными лампами, обязательное барьерное ограждение а также разделение встречных потоков транспорта. Мы доработаем свою программу а также совсем активно займемся ее реализацией. Руководитель госкомпании сообщил, что в Гагарине решено создать филиал Росавтодора, задачей которого будет оперативное управление магистралью, быстрое реагирование на происходящие на ней процессы а также тесное взаимодействие с областными властями. - Трасса М1 станет первой в России, управление которой станет предметом такой формы концессии как долгосрочный контракт жизненного цикла, - сообщил Кельбах. - В этом году мы закончим проектные работы, в апреле согласуем их с администрацией Смоленской области а также будем готовить серьезный международный конкурс. Его организация - дело непростое, длиться он будет около полутора лет, только к 2014 году магистраль М1 планируется передать в концессию на 25 либо 30 лет. дженерик сиалис http://www.poppersmag.com/generik_sialis.php приобрести с доставкой В течение этого времени концессионер будет оперировать дорогой, ремонтировать ее, реконструировать ее элементы а также этак далее - в рамках разработанной нами концепции. Передача магистрали в концессию никак не означает введение платного проезда. Напротив, если такие планы ранее а также звучали, сейчас Сергей Кельбах категорически заявил: дорога платной никак не станет. Сообразно его словам, платный проезд может существовать введен только на участках, у которых имеется альтернатива с равной пропускной способностью. Стиль идет, например, об обходах райцентров Вязьма а также Ярцево, об отдельных участках Старой Смоленской дороги. Сообразно предварительным расчетам, совместная программа развития дорожной инфраструктуры смоленского участка магистрали М1, которая будет подготовлена Росавтодором а также администрацией региона, даст возможность создать никак не менее пяти тысяч новых рабочих мест с хорошей заработной платой. Как отметил Сергей Кельбах, магистраль должна стоить становым хребтом экономики Смоленской области. На всей протяженности магистрали - от Москвы по границы с Республикой Беларусь - Росавтодор создал 14 многофункциональных инвестиционных зон, десять из которых находятся на территории Смоленской области. Сообразно итогам прошлогодних торгов за развитие 2-ух из их, на 162-ом а также 448-ом километрах, взялась компания BP, в настоящее время Росавтодор ведет подготовку конкурсов на право заниматься развитием остальных многофункциональных зон. Русская газета
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее