Русский альянс автостраховщиков (РСА) спроектировал запросы к устройствам, которые дозволят с 1 октября 2014 года в Москве, Санкт-Петербурге а также прилегающих областях оформлять трагедию без ГИБДД при вреде, достигающем 400 тыщ рублей.

Главный целью устройств будет приобретение страховщиком очень полных данных о ДТП. Потому основное заявочное пожелание - неосуществимость изменить либо поменять данные. Потому, сообразно суждению РСА, снимать ДТП позволительно станет даже на обыденный сотовый телефон с фотокамерой, однако при всем этом отделку станет жить особое мобильное прибавленье, обороняющее от несанкционированного доступа. Фирмы необходимо станет дать обзорный снимок поврежденных транспортных средств, снимок VIN машинки (при его неимении - фото гостиница кузова либо рамы), также фото всех повреждений, приобретенных в ходе ДТП.

Но если все таки на камеру ведется видеозапись, то, кроме даты а также медли, приспособление обязано укреплять координаты места съемки, данные о скорости движения машинного средства когда происшествия либо данные, зафиксированные датчиком удара. Как убавить расход горючего, мы несомненно поможем вам. При всем этом приспособление обязано существовать энергонезависимым а также действовать при выключении зажигания либо прекращении кормленья на протяжении 5 минут.

В скором времени выработки РСА будут ориентированы в Минтранс, кой разработает проект распоряжения Правительства РФ.

Владимир Александров, юрист Коллегии заступников автовладельцев, спец Государственной юридической службы умышленно для «Авто Mail.Ru»: «Дело в том, что сходственные дискуссии о разных устройствах, которые имеют все шансы а также никак не имеют все шансы укреплять последствия трагедии, - они никак не совершенно подходят самому духу а также идее европротокола. Для дизайна ДТП сообразно нему не надо служащих ГИБДД, довольно, чтобы водители сами меж собой договорились сообразно предлогу виновности в маленьких трагедиях. Всевозможные пробы завести какие-либо сертифицированные устройства в это мастерство - это показатель такого, что страховые фирмы с сомнением относятся к человеку а также покупателю. Показательно, что страховые фирмы а также без европротокола отвергают в выплатах сообразно факторам, которые даже никак не выдерживают оценки. Вот был образчик - в ДТП пострадал мотоциклист. Его сшибла машинка. При всем этом он пролетел некоторое количество метров а также залетел к тому же перед запаркованный кар. Ни один адекватномыслящий человек никак не пойдет на таковой риск из-за страховых выплат. Это ДТП оформила ГИБДД, сам шофер признал свою вину, все подтвердил шофер припаркованной машинки. Однако страховая фирма в выплате мотоциклисту отказала. Европротокол - это устройство, кой обязан действовать на доверии меж страховой компанией а также самими водителями, покупателями. Потому мне а также хозяйка мысль вступления схожих устройств никак не совсем здорово нравится».