Интересное

Срок эксплуатации коммерческих каров жел…

Наша родина. Министерство индустрии а также торговли дает ограничить предельные сроки эксплуатации коммерческих каров 7-15 годами. Об этом сказал на конференции «КомАвто-2013», зам. головы ведомства... Подробнее

Катер для рыбалки - покупка в удовольств…

  Некоторые люди вообще не понимают, какое можно найти удовольствие в рыбалке. Они искренне считают сам процесс сидения на берегу и наблюдения за поплавком в ожидании... Подробнее

Число категорий в водительских правах ст…

Число категорий в водительских правах станет увеличено

Муниципальная Мечта приняла в главном чтении законопроект, кой усиливает число категорий в водительских свидетельствах а также вводит подкатегории. Ежели акт пройдет все инстанции, то в... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Hi-tech-таможня: Испытание грузов без приостановки фур
01.03.2015 09:52

Hi-tech-таможня: Испытание грузов без приостановки фур

На юге Рф кончаются тесты «электронной таможни». Сообразно результатам тестов система быть может распространена на всю страну. Оснащенные особыми системами грузовики сумеют учить досмотр фактически мгновенно.
Опытнейшая эксплуатация системы контроля прохождения таможенных грузов а также документов через часть постов Южного регионального таможенного управления закончится в марте 2013 г., поведали CNews в фирмы «НВС телематические системы», являющейся одним из поставщиков проекта.
Тогда признания системы удачной станет начато ее копирование на все таможенные посты Рф, добавили в фирмы.
Комплексная система контроля таможенных грузов подключает в себя электронную маркировку а также объявление. Предполагается, что в будущем оснащенные датчиками авто сумеют проскочить таможенные терминалы сообразно зеленоватому коридору без вскрытия контейнеров.
Заказчиком системы выступает Федеральная таможенная работа (ФТС), а поставщиком, кроме входящей в конструкторское бюро «Навис» «НВС Телематические Системы», ростовский «Центр информационных технологий а также инноваций».
Для использования «электронной таможней» система обязана действовать не столько на самих таможенных пт, однако а также у перевозчиков, для каких аппарат в данный момент является добровольной. Аппаратно-программный комплекс машинного средства дает ответ за видеорегистрацию загрузки продуктов в фуру, электронную маркировку контейнера полностью либо отдельных паллет, также за контроль передвижения продуктов сообразно маршруту.
В комплектации с видеорегистратором набор на грузовик для скорого прохождения таможни стоит возле 60 тыс. руб.
Чтобы достичь желаемого результата на фуры ставится навигацкий набор с видеорегистратором, антенна для работы с навигационными системами ГЛОНАСС\GPS\Galileo, детекторы а также камеры, сенсорная панель системой управления в кабину водителя. На груз ставятся радиочастотные ловки.
В «НВС телематические системы» CNews поведали, что в комплексном варианте (часть мониторинга, электронная пломба а также видеорегистратор) аппарат на любой грузовик станет заслуживать приблизительно 60 тыс. руб., а в упрощенном варианте без видеорегистратора - 30 тыс. руб., подключая цену монтажа.
При прохождении таможенного пт данные о фуре обрабатывают камера считывания номерных символов а также антенны радиочастотной идентификации. Применяемые радиочастотные ловки, как говорят в «Нависе», имеют все шансы читаться на расстоянии по 8 метров на скорости по 120 км\ч а также защищены от фальшивки. Время отзыва такового устройства, работающего на частоте 2,45 ГГц, сочиняет 2,5 мкс.
Скачивание радиочастотных ловок может быть на скорости по 120 км\ч на расстоянии по 8 м.
Контейнеры (либо отдельные упаковки) маркируются производителем либо отгрузчиком продукта. При всем этом в программное снабжение быть может внесена неважно какая принципиальная для него информация: номер партии, даты, серьезные личика а также т.п. Прирученный считыватель ловок дозволяет без вскрытия контейнера принять данные о партии продукта а также сличить ее с документами. При всем этом таможенный котроль может прибавлять свою информацию.
В самой ФТС система архитектурно состоит из единого центра сбора а также отделки данных, территориальных центров контроля, рабочих мест на пт пробела, веб-доступа для соучастников таможенных операций а также подсистемы радиочастотной идентификации. Кроме технологических решений система подразумевает а также организационные - в региональных подразделениях ФТС обязаны существовать сделаны независящие центры мониторинга транспорта, обеспечивающие техническое аккомпанемент этого программно-аппаратного комплекса.
Напомним, что о мало стремительном внедрении электронного таможенного декларирования говорят высшие личика страны. А именно на данную тему высказывался Дмитрий Медведев на заседании комиссии сообразно модернизации а также технологическому развитию.
В рейтинге федеральных ведомств сообразно величине ИТ-бюджета на 2013 г. ФТС занимает 4 пространство с показателем 6 миллиардов руб. В ходе испытания информатизации таможни в 2011-2012 гг. Счетная палата узнала, что часть ИТ-систем временами отчуждает сбои, а Сообразно просит доработки. Родник: TRUCKSALE.RU

Поиск

Последние статьи

Обязанности и услуги морского агента

Сотрудничество с морским агентом выгодно владельцу судна, поскольку позволяет снизить расходы и ускорить выполнение... Подробнее

Дизельное топливо, доставка предприятия…

Для большинства предприятий, которые ведут определенные виды деятельности, дизельное топливо становится основным ресурсом, который... Подробнее

Выгодная игра в казино – не требующая до…

Выгодная игра в казино – не требующая дополнительной регистрации

Игра и все игровые возможности, эти все преимущества открываются перед теми, кто привык пользоваться... Подробнее

Логистика и международные перевозки

В услугах транспортной компании, нуждаются практически все компании-производители. Если необходимо быстро выполнить доставку или... Подробнее