Интересное

Активность грузовых операторов аэропорта…

Соучастники ООО "Аэродром "Столица" приняли заключение об соединеньи производственных а также технологических действий грузовых операторов аэропорта Шереметьево ООО "Руспорт" а также ООО "Аэродром "Столица", 50%... Подробнее

Белорусские грузоперевозчики берут ориен…

В следствии недостатка русских квот белорусские автоперевозчики обязаны осваивать маршруты в среднеазиатский а также кавказский регионы. Белорусские транспортники несут убытки в связи с деяньем разрешительной системы... Подробнее

В 2014 году в Москве раскроются 1-ые под…

В 2014 году посередке Москвы раскроются подземные автоматизированные стоянки, в каком месте авто будут передвигаться на машиноместа при помощи техники - вроде той, что давно... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

Hi-tech-таможня: Испытание грузов без приостановки фур
01.03.2015 09:52

Hi-tech-таможня: Испытание грузов без приостановки фур

На юге Рф кончаются тесты «электронной таможни». Сообразно результатам тестов система быть может распространена на всю страну. Оснащенные особыми системами грузовики сумеют учить досмотр фактически мгновенно.
Опытнейшая эксплуатация системы контроля прохождения таможенных грузов а также документов через часть постов Южного регионального таможенного управления закончится в марте 2013 г., поведали CNews в фирмы «НВС телематические системы», являющейся одним из поставщиков проекта.
Тогда признания системы удачной станет начато ее копирование на все таможенные посты Рф, добавили в фирмы.
Комплексная система контроля таможенных грузов подключает в себя электронную маркировку а также объявление. Предполагается, что в будущем оснащенные датчиками авто сумеют проскочить таможенные терминалы сообразно зеленоватому коридору без вскрытия контейнеров.
Заказчиком системы выступает Федеральная таможенная работа (ФТС), а поставщиком, кроме входящей в конструкторское бюро «Навис» «НВС Телематические Системы», ростовский «Центр информационных технологий а также инноваций».
Для использования «электронной таможней» система обязана действовать не столько на самих таможенных пт, однако а также у перевозчиков, для каких аппарат в данный момент является добровольной. Аппаратно-программный комплекс машинного средства дает ответ за видеорегистрацию загрузки продуктов в фуру, электронную маркировку контейнера полностью либо отдельных паллет, также за контроль передвижения продуктов сообразно маршруту.
В комплектации с видеорегистратором набор на грузовик для скорого прохождения таможни стоит возле 60 тыс. руб.
Чтобы достичь желаемого результата на фуры ставится навигацкий набор с видеорегистратором, антенна для работы с навигационными системами ГЛОНАСС\GPS\Galileo, детекторы а также камеры, сенсорная панель системой управления в кабину водителя. На груз ставятся радиочастотные ловки.
В «НВС телематические системы» CNews поведали, что в комплексном варианте (часть мониторинга, электронная пломба а также видеорегистратор) аппарат на любой грузовик станет заслуживать приблизительно 60 тыс. руб., а в упрощенном варианте без видеорегистратора - 30 тыс. руб., подключая цену монтажа.
При прохождении таможенного пт данные о фуре обрабатывают камера считывания номерных символов а также антенны радиочастотной идентификации. Применяемые радиочастотные ловки, как говорят в «Нависе», имеют все шансы читаться на расстоянии по 8 метров на скорости по 120 км\ч а также защищены от фальшивки. Время отзыва такового устройства, работающего на частоте 2,45 ГГц, сочиняет 2,5 мкс.
Скачивание радиочастотных ловок может быть на скорости по 120 км\ч на расстоянии по 8 м.
Контейнеры (либо отдельные упаковки) маркируются производителем либо отгрузчиком продукта. При всем этом в программное снабжение быть может внесена неважно какая принципиальная для него информация: номер партии, даты, серьезные личика а также т.п. Прирученный считыватель ловок дозволяет без вскрытия контейнера принять данные о партии продукта а также сличить ее с документами. При всем этом таможенный котроль может прибавлять свою информацию.
В самой ФТС система архитектурно состоит из единого центра сбора а также отделки данных, территориальных центров контроля, рабочих мест на пт пробела, веб-доступа для соучастников таможенных операций а также подсистемы радиочастотной идентификации. Кроме технологических решений система подразумевает а также организационные - в региональных подразделениях ФТС обязаны существовать сделаны независящие центры мониторинга транспорта, обеспечивающие техническое аккомпанемент этого программно-аппаратного комплекса.
Напомним, что о мало стремительном внедрении электронного таможенного декларирования говорят высшие личика страны. А именно на данную тему высказывался Дмитрий Медведев на заседании комиссии сообразно модернизации а также технологическому развитию.
В рейтинге федеральных ведомств сообразно величине ИТ-бюджета на 2013 г. ФТС занимает 4 пространство с показателем 6 миллиардов руб. В ходе испытания информатизации таможни в 2011-2012 гг. Счетная палата узнала, что часть ИТ-систем временами отчуждает сбои, а Сообразно просит доработки. Родник: TRUCKSALE.RU

Поиск

Последние статьи

Зачем менять автомобильные фильтры на СТ…

Согласно установленным правилам, при проведении технического обслуживания транспортного средства на СТО в Киеве в... Подробнее

Груз без маркировки, правила перевозки

Современные грузовые перевозки, требуют определенной организации. Чтобы можно было обеспечить быструю и эффективную доставку... Подробнее

Грузовое такси, работа в Москве

В большом городе, всегда существует проблема грузовых перевозок. Для Что касается столицы страны, здесь... Подробнее

Подбор дисков для авто

Подбор дисков для авто

Выбирать диски, приходится каждому человеку, который имеет в собственном распоряжении автомобиль. Благодаря продукции различных... Подробнее