Интересное
Ремонт грузовиков
Ремонт грузовиков, сложная и ответственная работа, которую должны осуществлять профессионалы. Своими силами произвести ремонт, возможно в случае ознакомления со всей технической информацией, изучение... Подробнее
Стройку индустриальных объектов - 2

Поэтому, знающий подъезд к процессу строительства дозволяет организациям уменьшить издержки при рациональном итоге а также этим нарастить свою конкурентоспособность на базаре. Фирма Триос в СПб... Подробнее
Наша родина. С 14 августа 2013 года поме…
Как понятно, в Женеве в 1975 году была принята Таможенная конвенция о интернациональной перевозке грузов с использованием книги МДП (конвенция МДП). Но по реального медли... Подробнее
А знаете ли вы что?
В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.БЖД прирастит погрузочные мощности станции Ситница на 20% |
02.03.2015 01:54 | |||
Белорусская конно-железная дорога планирует прирастить погрузочные мощности станции Ситница (Брестская область) приблизительно на 20%. Об этом сказали в пресс-службе БЖД. Опосля завершения проектов сообразно развитию этой станции а также усилению пропускной возможности участка Лунинец-Ситница Белорусская конно-железная дорога сумеет снабдить заявленные объемы погрузки по 1050 вагонов в день, констатировали спецы. Они отметили, что исполненье этой масштабной работы нужно для снабжения перевозки растущих размеров строй материалов, вырабатываемых РУПП "Камень" (Лунинецкий район, Брестская область). Начинание является одним из огромнейших в Европе сообразно добыче а также переработке плотных горных пород. Формирование станции Ситница исполняется в две очереди. Сообразно первой из их спецы белорусской магистрали теснее выстроили 2 доп пути с переустройством стрелочных горловин, сетей связи а также электроснабжения, возвели платформу с пассажирским павильоном, обустроили пешеходную дорожку к подземному переходу, авто площадку. В пресс-службе сказали, что на данный момент БЖД ведет стройку 2-ой очереди объекта. Проект предугадывает стройку еще 5 стезей (даже 2-ух сортировочных), микропроцессорной централизации станции, бытовых а также служебно-технических спостроек, пешеходного тоннеля. Теснее уложено 2 пути, завершается возведение административно-бытового корпуса а также подземного пешеходного перехода перед способами. Ввод тоннеля намечен на июнь 2013 года. В целом окончить вторую очередность объекта белорусская магистраль рассчитывает в 2014 году. Спецы направили интерес на то, что синхронно для роста пропускной возможности участка Ситница-Лунинец запланировано возведение другого пути на участке Ситница-Лахва. БЖД, а именно, подразумевает вести техперевооружение станции Сенкевичи с укладкой третьего приемо-отправочного пути, ремонтировать 9 мостов. Приступить стройку сообразно проекту "Укрепление пропускной возможности участка Лунинец-Ситница" белорусская магистраль хочет во 2-м полугодии сегодняшнего года. Грузовая станция Ситница является одной из больших на Белорусской стальной дороге. Главное направленность ее работы - нагрузка гранитного щебня. Сейчас на станции данную продукцию отгружают в адресок наиболее 1500 белорусских потребителей, также на экспорт в Россию а также страны Балтии. Родник: БелТА
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее