Интересное

В Якутии продлили ограничения для больше…

В республике Саха (Якутия) продлили ограничение движения транспорта массой наиболее 3,5 тонн сообразно дорогам, которые пострадали во время проливных дождиков, сказали в Минтрансе Якутии. Ограничение... Подробнее

Транспортные грузоперевозки. Факторы, вл…

Транспортные грузоперевозки. Факторы, влияющие на стоимость услуги

На рынке услуг транспортных грузоперевозок в настоящее время работает большое число фирм. Друг от друга их отличают условия работы, масштабы, а также цены на услуги.... Подробнее

Белорусским грузоперевозчикам отменят по…

Беларусь а также Финляндия подписали в Хельсинки межправительственное договор о внесении конфигураций а также добавлений в договор о международном авто известьи от 24 июня 1997... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Эстония предложила Беларуси сформировать фрахтовой терминал в порту Силламяэ
01.03.2015 03:33

Эстония предложила Беларуси сотворить фрахтовой терминал в порту Силламяэ. Об этом сказал журналистам серьезный секретарь Ассоциации больших бизнесменов Эстонии, директор сообразно маркетингу порта Андрей Биров.

Порт Силламяэ, кой размещен на рубеже 2-ух глобальных базаров а также финансовых пространств: Йес на Западе, Рф, СНГ а также Таможенного союза на Востоке, является самым огромным сообразно местности частным портом в Евросоюзе. Функциональная инфраструктура порта дозволяет переваливать фактически любые виды грузов, подключая наливные а также насыпные контейнеры а также т.д. Порт раскрыт для навигации выпуклый год а также может воспринимать всевозможные наикрупнейшие суда, способные завертывать в Балтийское море через Датские проливы. Тут имеется личная жд станция, инновационная сеть автодорог.

Сообразно размеру перевалок грузов порт Силламяэ - 5-ый в странах Балтии. За 3 крайних года ежегодный прирост тут сочинял возле 40%. В порту работают а также с белорусскими багажами, вкупе с тем эстонская сторона заинтересована в привлечении доп грузопотоков из Беларуси.

"Эстония дает Беларуси выстроить свой терминал в порту либо дать его в собственность", - объяснил Андрей Биров. Сообразно его словам, Миша Мясникович поддержал данную идею. Белорусская сторона разглядит виды реализации предоставленного проекта.

Эстония предложила Беларуси сформировать фрахтовой терминал в порту Силламяэ


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее