Интересное
КПП «Верхний Ларс» станет переведен на п…
Пункт пробела «Верхний Ларс» станет переведен на постоянный режим работы. Это значительно изменит ситуацию с авто очередями. В марте нынешнего года Грузия в одностороннем распорядке ввела... Подробнее
Через Румынию лучше никак не ездить
Министерство инфраструктуры Украины советует перевозчикам сторониться транзитного проезда сообразно местности Румынии в связи с акцией протеста, которая начнется в стране с 23 мая. Об этом... Подробнее
Игровые автоматы
Уже давно повелась тенденция с лидирующими позициями игровых автоматов в разделе развлечений. Но раньше все ассоциации связанные с игровыми автоматами были исключительно со специальными учреждениями... Подробнее
А знаете ли вы что?
В грузовых автомобилях может быть целых 20 скоростей коробки передач, и еще две скорости для заднего хода.Таможенники разламывают "внутренние загородки" - 1 |
03.03.2015 12:37 | |||
1 января 2010 года - запланированная дата вхождения Беларуси а также Рф в единое таможенное место. Фактически, подготовка к этому событию продолжается теснее без небольшого 13 лет. Сейчас таможенники обеих государств в голос утверждают, что за оставшиеся 8 месяцев готовы исполнить свою часть работы, остались крайние "технические" вопросцы. Конкретно их решению была приурочена к еще одна коллегия Таможенного комитета Союзного страны, прошедшая в белорусском городке Речица 10 апреля. Мишень таковых встреч - творенье настоящего таможенного союза. Главное словечко тут - "настоящий". Его с нажимом произносили а также белорусские, а также русские соучастники встречи. 13 лет - большой срок, только по сих времен пограничные формальности занимают серьезное пространство во внутренней жизни Союзного страны. - Процедура межведомственных согласований оказалась серьезней, чем мы ждали, - увидел председатель Таможенного комитета Союзного страны, управляющий русской Федеральной таможенного контроля Андрей Бельянинов. Голова ФТС особенно упомянул: в самом мнении "таможенный альянс" только процентов 10-15 вопросцев относятся к компетенции фактически таможни. Другое располагаться в ведении остальных ведомств - денежных, транспортных, милицейских, санитарных а также этак далее. На этом уровне сейчас идет более напряженное "взаимодействие позиций" - от тонкостей фитосанитарного контроля по перегрузки на авто ось. Значение происходящего - перенос всех видов контроля на наружные рубежа Союзного страны. В Речице коллеги из Беларуси а также Рф продолжили сформировывать единые подходы к организации таможенного контроля, согласовывали подробности информационного взаимодействия, введение технологий, которые упростили бы транзит грузов. А именно, приготовляется к запуску компьютерная система подготовительного размена информацией меж таможнями. Председатель Муниципального таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский коротко обрисовал, как опосля ее внедрения поменяется жизнь перевозчиков: - Заместо 40 минут, которые затрачиваются на изучение машинного средства через таможенную рубеж, этот процесс станет брать от 5 по 10 минут. При всем этом электронная информация о товарах, пересекающих наружную рубеж Союзного страны, в настоящем медли поступает на пульт информационного центра русской таможни, что дозволяет надзирать смещение багажа. Кроме остального, это дозволит вкалывать прямо а также никак не в вред друг другу. Таможенники говорят, что сообразно всем вопросцам, входившим в повестку дня, достигнуто понимание - где-то это компромисс, где-то совершенное единодушие. В то же время двухсторонний формат таковых встреч может скоро выйти в прошедшее. Одной из необыкновенностей этой коллегии стало пребывание на ней представителей Комитета таможенного контроля Казахстана - покуда в качестве наблюдателей. Энтузиазм Астаны понятен - вслед за тем также полагаются прирастить товарооборот за счет упразднения излишних препятствий. Председатель Комитета таможенного контроля Республики Казахстан Козы-Корпеш Карбузов за работой белорусских а также украинских коллег следил с огромным энтузиазмом: - Мы станем учить материалы Таможенного комитета Союзного страны, учить эксперимент. В наших заинтересованностях стандартизация контроля, облегчение контактов. Тем не менее, сообразно сужденью заместителя Госсекретаря Союзного страны Василия Хрола, при всей продуктивности а также конструктивности сотрудничества таможенников Беларуси а также Рф имеется конкретные удерживающие причины. - Решения, принятые на уровне таможенных служб, - отметил он, - обязаны существовать согласованы с иными ведомствами, взвешены а также экономически занимательны обеим граням. А также процесс этого взвешивания часто занимает немало медли. Появляются замечания то с одной, то если посмотреть с другой стороны, эксперты обосновывают друг другу аргументированность собственных доводов... Как бы то ни было, по контрольной даты осталось не очень немало медли. К 1 января излишние "внутренние загородки" обязаны скрыться. www.vch.ru
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее