Интересное

Грузовые перевозки: современный рынок

Грузовые перевозки: современный рынок

Современный рынок грузоперевозок диктует условия, требующие от транспортных компаний постоянного наращивания уровня своих услуг и улучшения их качества до уровня европейских стран, поскольку... Подробнее

Размер грузоперевозок в Беларуси сократи…

В Беларуси в I полугодии 2013 года размер грузоперевозок сократился на 6,9% сообразно сопоставлению с подобным временем прошлого года. По достоверным сведениям Нацстаткомитета, за 6 месяцем... Подробнее

Турция а также Азербайджан имеют все шан…

Турция предложила Азербайджану сотворить смешанное предприятие (СП) для систематизации а также совершенствования морских перевозок на Каспии, докладывает агентство Trend. Министра транспорта, судоходства а также коммуникаций Турции... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Таможенники разламывают "внутренние загородки" - 1
03.03.2015 12:37

1 января 2010 года - запланированная дата вхождения Беларуси а также Рф в единое таможенное место. Фактически, подготовка к этому событию продолжается теснее без небольшого 13 лет. Сейчас таможенники обеих государств в голос утверждают, что за оставшиеся 8 месяцев готовы исполнить свою часть работы, остались крайние "технические" вопросцы. Конкретно их решению была приурочена к еще одна коллегия Таможенного комитета Союзного страны, прошедшая в белорусском городке Речица 10 апреля. Мишень таковых встреч - творенье настоящего таможенного союза. Главное словечко тут - "настоящий". Его с нажимом произносили а также белорусские, а также русские соучастники встречи. 13 лет - большой срок, только по сих времен пограничные формальности занимают серьезное пространство во внутренней жизни Союзного страны. - Процедура межведомственных согласований оказалась серьезней, чем мы ждали, - увидел председатель Таможенного комитета Союзного страны, управляющий русской Федеральной таможенного контроля Андрей Бельянинов. Голова ФТС особенно упомянул: в самом мнении "таможенный альянс" только процентов 10-15 вопросцев относятся к компетенции фактически таможни. Другое располагаться в ведении остальных ведомств - денежных, транспортных, милицейских, санитарных а также этак далее. На этом уровне сейчас идет более напряженное "взаимодействие позиций" - от тонкостей фитосанитарного контроля по перегрузки на авто ось. Значение происходящего - перенос всех видов контроля на наружные рубежа Союзного страны. В Речице коллеги из Беларуси а также Рф продолжили сформировывать единые подходы к организации таможенного контроля, согласовывали подробности информационного взаимодействия, введение технологий, которые упростили бы транзит грузов. А именно, приготовляется к запуску компьютерная система подготовительного размена информацией меж таможнями. Председатель Муниципального таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский коротко обрисовал, как опосля ее внедрения поменяется жизнь перевозчиков: - Заместо 40 минут, которые затрачиваются на изучение машинного средства через таможенную рубеж, этот процесс станет брать от 5 по 10 минут. При всем этом электронная информация о товарах, пересекающих наружную рубеж Союзного страны, в настоящем медли поступает на пульт информационного центра русской таможни, что дозволяет надзирать смещение багажа. Кроме остального, это дозволит вкалывать прямо а также никак не в вред друг другу. Таможенники говорят, что сообразно всем вопросцам, входившим в повестку дня, достигнуто понимание - где-то это компромисс, где-то совершенное единодушие. В то же время двухсторонний формат таковых встреч может скоро выйти в прошедшее. Одной из необыкновенностей этой коллегии стало пребывание на ней представителей Комитета таможенного контроля Казахстана - покуда в качестве наблюдателей. Энтузиазм Астаны понятен - вслед за тем также полагаются прирастить товарооборот за счет упразднения излишних препятствий. Председатель Комитета таможенного контроля Республики Казахстан Козы-Корпеш Карбузов за работой белорусских а также украинских коллег следил с огромным энтузиазмом: - Мы станем учить материалы Таможенного комитета Союзного страны, учить эксперимент. В наших заинтересованностях стандартизация контроля, облегчение контактов. Тем не менее, сообразно сужденью заместителя Госсекретаря Союзного страны Василия Хрола, при всей продуктивности а также конструктивности сотрудничества таможенников Беларуси а также Рф имеется конкретные удерживающие причины. - Решения, принятые на уровне таможенных служб, - отметил он, - обязаны существовать согласованы с иными ведомствами, взвешены а также экономически занимательны обеим граням. А также процесс этого взвешивания часто занимает немало медли. Появляются замечания то с одной, то если посмотреть с другой стороны, эксперты обосновывают друг другу аргументированность собственных доводов... Как бы то ни было, по контрольной даты осталось не очень немало медли. К 1 января излишние "внутренние загородки" обязаны скрыться. www.vch.ru

Таможенники разламывают "внутренние загородки" - 1


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее