Интересное

Железнодорожная перевозка зерновых грузо…

Железнодорожная перевозка зерновых грузов и продуктов мукомольного производства.

В железнодорожных перевозках различают три основных типа груза зерновых культур. К злаковым культурам относятся пшеница, рис, овес и т.д. Представителями бобового типа являются фасоль, горох,... Подробнее

«ТрансКонтейнер» запускает контейнерный …

ОАО «ТрансКонтейнер» запускает контейнерный поезд сообразно маршруту Санкт-Петербург - Соликамск (Свердловская конно-железная дорога). Как докладывает пресс-служба фирмы, 1-ый поезд относительной длиной 57 вагонов отправился со... Подробнее

Международные перевозчики уходят в Белар…

На прошлой недельке Федеральная таможенная работа (ФТС) положила конец применению книг МДП (Международные дорожные перевозки) при прохождении русской таможни. Сейчас остается дожидаться, когда Интернациональный альянс... Подробнее

А знаете ли вы что?


Производители ГЛОНАСС выступают супротив монополизации изготовления
02.03.2015 07:35

Хозяева наиболее пятидесяти процентов российского базара аппаратуры, при помощи которой ведётся ГЛОНАСС а также ГЛОНАСС/GPS выслеживание, в раскрытом письме жёстко раскритиковали заключение русского правительства предназначить единственным исполнителем госзаказов на оснащение ГЛОНАСС «Навигационно-информационные системы» (НИС).

В письме 10 компаний подразумевается приказ русского правительства № 1309-р от 28 июля, коим единственным исполнителем таковых работ назначен федерационный инструктор системы ГЛОНАСС НИС. Письмецо подписали головы компаний «Клуб разрабов, интеграторов а также пользователей», «Русские навигационные технологии», «Современные технологии мониторинга», «Форт-Телеком», «Омникомм Инвент», «ТС Сенсор», «Гуртам», «Глосав», «Антор бизнес решения» а также «Си-Норд».

Они сообщили, что заключение предназначить единого исполнителя в личике НИС плохо воздействует на нашенский базар навигационных систем а также «поставит перед вопросец мировую экспансию российских технологических компаний а также глобальную коммерциализацию ГЛОНАСС». Создатели отметили успехи российских производителей навигационного оснащения: в 2005-2010 годы русское навигационное оснащение ГЛОНАСС/GPS поставлено на распорядка 500 тыщ единиц транспорта. Подрос забугорный спрос на отечественные навигационные технологии, «что обусловлено глобальной конкурентоспособностью российских компаний в общей сложности с муниципальным стимулированием развития а также коммерциализации ГЛОНАСС».

Монополизация базара, которая будет следствием постановления правительства, приведёт к падению свойства решений на складе ГЛОНАСС а также росту цен, привлекательность инвестиций в навигацкий сектор русской экономики снизится, что приведёт к рискам для коммерциализации ГЛОНАСС, подорвёт доверие инвесторов а также вызовет отток денежных средств из отечественной навигационной ветви, прогнозируется в письме. Помимо этого, приказ правительства накрывает навигационным компаниям ввод на «домашний» базар. Не считая раскрытого письма, общество производителей систем спутниковой навигации направило требования в руководство, Губернатор а также ФАС с просьбой выучить последствия назначения НИС единственным поставщиком.

Производители ГЛОНАСС выступают супротив монополизации изготовления


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее