Интересное

Прием скоропортящихся грузов к железнодо…

Прием скоропортящихся грузов к железнодорожной перевозке.

Предоставляемые для железнодорожной перевозки грузы должны отвечать установленным нормам и стандартам по качеству товара и целостности его упаковки. Железнодорожная перевозка быстро портящихся товаров производится в... Подробнее

Финансовая сохранность топливных карт: о…

2. Пассивная система сохранности игра в карты. Она затевает вкалывать во внештатной ситуации а также ориентирована на изъятие либо минимизацию утрат в таковых вариантах. Стиль идет... Подробнее

Белорусский транзит может утратить свою …

Подчеркивается, что сведение белорусского законодательства с законодательством Йес в сфере транспортировки грузов обязано начинать одной из основных целей парламента, правительства а также Министерства транспорта Беларуси.... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


В 2013 году Беларусь будет совершенствовать постоянные перевозки внешнеторговых грузов в направленности Черноморских портов
02.03.2015 02:38

В 2013 году Беларусь будет совершенствовать постоянные перевозки внешнеторговых грузов в направленности Черноморских портов

Одним из главных направлений по части аква транспорта в 2013 году будет формирование постоянных перевозок белорусских внешнеторговых грузов в направленности черноморских портов. Как сказали ЭКОПРЕСС в Минтрансе, с этой целью станет проведена служба сообразно улучшению судоходных критерий на внутренних аква маршрутах. В январе-марте организациями внутреннего аква транспорта исполняется подготовка флота, портового хозяйства а также гидротехнических сооружений к изобретению навигации, также создание строй работ на объектах остальных отраслей. Сообразно плану в межнавигационный период обязано существовать отремонтировано 300 судов. На данный момент в согласовании с графиком отремонтировано 88 судов. В текущем году станет продолжена реконструкция Днепро-Бугского канала, а также, а именно, стройку судоходного шлюза «Залузье». Обычно, навигация на внутренних аква маршрутах республики раскрывается в марте-апреле в зависимости от погодных критерий. В системе аква транспорта Беларуси работают 10 речных портов (Бобруйск, Брест, Гомель, Микашевичи, Могилев, Мозырь, Пинск, Речица, Витебск, Гродно) а также 4 компании, обслуживающие водные пути на реках Днепр, Березина, Сож, Припять, Западная Двина, Неман, Муховец а также Днепро-Бугском канале.
Родник: ИА Экопресс

Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Узнайте больше, прежде чем купить постел…

Узнайте больше, прежде чем купить постельное белье в Киеве К подбору принадлежностей для сна каждая... Подробнее

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее