Власть Смоленской области прорабатывает проект сотворения перед Смоленском большого логистического центра, дозволяющего воспринимать а также отсылать грузы 3-мя обликами транспорта. Смоленск является большим жд узлом, тут имеется аэродром "Нордовый", недавно оставленный военными, только даровитый воспринимать фактически всевозможные самолеты, в конце концов, град размещен на магистрали М1, сообразно которой проходит 30% всех грузов, ввозимых в Россию автотранспортом. Благодаря строительству Балтийской трубопроводной системы тут же пройдет а также новоиспеченный русский транспортный коридор от балтийского порта в Усть-Луге на юг Рф а также далее - в Китай. "Возле 70% грузов, прибывших на московские таможенные терминалы, потом отправляется далее а также даже в обратную сторону - в ту же Смоленскую область. Еще удобнее сотворить перед Смоленском переломный узел, в каком месте грузы разрешено станет производить а также обращать далее хоть каким видом транспорта - авто, жд, легким", - объяснил мэр области Сергей Антуфьев. пигментные пасты стоимость К проекту согласен включиться минтранс. Власть области зарезервировала земляные участки, нужные для его реализации, планирует устремиться в минэкономразвития с просьбой о предоставлении субсидий на реализацию проекта а также ведет переговоры о его финансировании за счет средств Инвестфонда. К проекту показали энтузиазм большие грузоперевозчики а также экспедиторы, за разработку его технико-экономического обоснования а также денежного плана взялись германские спецы. Не так давно теория мультимодального индустриально-логистического кластера "Смоленский" дискуссировалась на заседании межведомственной рабочей группы сообразно реализации концепции вывода таможенных органов за пределы Москвы перед председательством полномочного представителя президента Рф в ЦФО Жору Полтавченко. Сообразно воззрению губернатора Антуфьева, соединенье таможенной а также транспортно-логистической инфраструктуры в рамках этого проекта смотрится полностью оправданным, а также в ФТС с этой точкой зрения согласны. Единственной неувязкой может очутиться неопределенная судьбина российско-белорусской рубежа, только смоленский мэр считает, что стройку Союзного страны обустройству русской рубежа никак не противоречит. В конце концов, когда кластер станет сотворен, ему будет необходимо воспринимать грузы, поступившие не столько сообразно автомагистрали, только а также сообразно воздуху. Соучастники заседания одобрили проект а также поддержали предписание о присвоении ему статуса федерального. Как сказал мэр, технико-экономическое фундирование развития таможенно-логистических терминалов в рамках проекта станет создано к 1 апреля 2010 года.