ООО "Фрахтовой терминал Баландино", сделанное в рамках реализации вкладывательной програмки сообразно развитию инфраструктуры интернационального аэропорта Челябинск, приступило к деловитости сообразно бронированию а также продаже грузовых авиаперевозок.

Об этом сказали в пресс-службе правительства Челябинской области. "Фрахтовой терминал Баландино" еще станет учиться эксплуатацией новоиспеченого грузового терминала, стройку которого начнется на местности аэропорта теснее в конце 2012г.

Фрахтовой терминал спроектирован с учетом перспективного развития интернационального аэропорта Челябинск а также рассчитан на отделку 10 тыс. т грузов в год (в 2011г. в аэропорту Челябинск было обработано 3 тыс. 940 т грузов), вместимость склада составит 200 т. Терминал планируется выстроить сообразно принципу модульного быстровозводимого строения из металлоконструкций а также сэндвич-панелей, что еще даст вероятность расширения объекта если роста грузопотока. Фрахтовой терминал станет способен производить любые виды авиационных контейнеров а также паллет, используемых для перевозки грузов русскими а также забугорными авиакомпаниями. Ввод в использование новоиспеченого грузового терминала запланирован в челябинском аэропорту осенью 2013г.

подчеркнем, что деятельное на сегодняшний день на местности аэропорта ООО "Фрахтовой комплекс", появившееся как самостоятельное начинание в 1997г., никак не владеет способности отделки авиационных грузов, перевозимых в средствах пакетирования.

Напомним, за крайние полтора года аэродром Челябинск воплотил некоторое количество больших проектов сообразно модернизации инфраструктуры. В конце 2010г. был сдан в использование свежий бизнес-зал русского сектора, в мае 2011г. - зал вылета русских легких рядов, весной 2012г. окончены починка а также оборудование зала вылета интернационального сектора, также зала прилета русского сектора с подменой багажного оснащения. В сентябре 2012г. введен в использование свой топливозаправочный комплекс.

Посреди более важных перспективных проектов развития аэропорта - стройку грузового комплекса а также цеха бортового кормления, также продолжение интернационального сектора аэропорта за счет строительства доп модуля зала вылета.