Интересное

Вступают в силу новейшие пошлины на заве…

С 12 января 2009 года вступает в силу Распоряжение Правительства Русской Федерации «О внесении конфигураций в пункт 11 Расположения о использовании единых ставок таможенных пошлин,... Подробнее

Всесезонная резина существует

В среде автолюбителей, ездящих на автомобилях «городского формата», бытует мнение, что всесезонных шин не бывает в принципе. Не будем отрицать тот факт, что в некотором... Подробнее

Минтранс Беларуси выступает за создание …

Протокол о внесении конфигураций в договор меж правительством Беларуси а также правительством Казахстана о международном авто известии от 19 января 2004 года. Протокол предугадывает вступление... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


ГПК: Ситуация на белорусско-латвийской границе равномерно нормализуется
27.02.2015 06:33

В Муниципальном пограничном комитете Беларуси констатируют некое ограничение очереди транспортных средств на границе с Латвией.

"Сообразно состоянию на 8 часов пн., в пт пробела Урбаны выезда из Беларуси ждали 320 грузовых а также 10 легковых машин, на въезд в страну стоит 100 грузовиков, очереди на въезд легковых каров недостает", - сказал "Интерфакс-Запад" пресс-секретарь ГПК Александр Тищенко. Он заметил, что это некоторое количество не в такой мере, чем сообразно состоянию на утро воскресенья.

Тищенко напомнил, что очередной пункт пробела на белорусско-латвийской границе - "Григоровщина" - прикрыт на реконструкцию, перемещение транспорта через него никак не исполняется.

"Опосля закрытия Григоровщины вся перегрузка прилегла на Урбаны", - увидел представитель ГПК.

Пресс-секретарь добавил, что еще одним причиной, способствующим творению очередей на границе Беларуси с Евросоюзом, является вывоз в Йес белорусского горючего. "Только тут стиль идет, как правило, о большегрузных средствах, с легковыми авто вопросец получилось разрешить благодаря введению ограничения на частоту вывоза", - произнес Тищенко.

В то же время он констатировал, что такое положение вещей более отличительна для литовского направленности, так как в Литве, в сравнение от остальных граничащих с Белоруссией государств Евросоюза, отсутствуют какие-либо ограничения на ввоз бензина а также дизтоплива.

Тищенко добавил, что управление ГПК часто сообщает руководство о обстановках с очередями на наружной границе Таможенного союза а также с вывозом авто горючего из республики в Йес.

ГПК: Ситуация на белорусско-латвийской границе равномерно нормализуется


Поиск

Последние статьи

Автоперевозки грузов плюсы и минусы, на …

На сегодняшний день автомобильные перевозки груза считаются очень популярным и быстро развивающимся видом транспортировок. Подробнее

Контейнеры 40 футов: предназначение и ос…

Контейнерная компания "Терминал", имеющая представительство в городе Санкт-Петербург, занимается продажей и сдачей в аренду... Подробнее

«ПЕРФОРМИЯ»: отзывы и советы. Наводим сп…

{youtube}https://youtu.be/ImU2klsdaoM{/youtube} «ПЕРФОРМИЯ» с 2001 года предоставляет консультационные услуги в области усиления продуктивности персонала. Среди ее... Подробнее

«ПЕРФОРМИЯ»: отзывы и советы. Наводим сп…

«ПЕРФОРМИЯ» с 2001 года предоставляет консультационные услуги в области усиления продуктивности персонала. Среди ее... Подробнее