Интересное

Русские пути жалуют сообразно новоиспече…

В 2012 го-ду в Тю-мени пла-ниру-ет-ся стро-итель-ство но-вых трасс про-тяжен-ностью 51км с целью соз-да-ния еди-ной до-рож-ной се-ти ре-ги-она . Су-ровый кли-мат дик-ту-ет при-мене-ние сов-ре-мен-ных тех-но-логий... Подробнее

Как решить проблемы с таможней

Законы в целом штука весьма непростая, а когда речь заходит конкретно о таможенном законодательстве, все становится еще интереснее. С одной стороны, вроде понятно, что все... Подробнее

Относительные знаки водителей - 2

Имеется совсем отменная водительская повадка - постоянно подключать сигналы поворота, даже ежели это, на 1-ый взор, а также не надо. Запомните данную теорему: «поворотники -... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


ГПК: Ситуация на белорусско-латвийской границе равномерно нормализуется
27.02.2015 06:33

В Муниципальном пограничном комитете Беларуси констатируют некое ограничение очереди транспортных средств на границе с Латвией.

"Сообразно состоянию на 8 часов пн., в пт пробела Урбаны выезда из Беларуси ждали 320 грузовых а также 10 легковых машин, на въезд в страну стоит 100 грузовиков, очереди на въезд легковых каров недостает", - сказал "Интерфакс-Запад" пресс-секретарь ГПК Александр Тищенко. Он заметил, что это некоторое количество не в такой мере, чем сообразно состоянию на утро воскресенья.

Тищенко напомнил, что очередной пункт пробела на белорусско-латвийской границе - "Григоровщина" - прикрыт на реконструкцию, перемещение транспорта через него никак не исполняется.

"Опосля закрытия Григоровщины вся перегрузка прилегла на Урбаны", - увидел представитель ГПК.

Пресс-секретарь добавил, что еще одним причиной, способствующим творению очередей на границе Беларуси с Евросоюзом, является вывоз в Йес белорусского горючего. "Только тут стиль идет, как правило, о большегрузных средствах, с легковыми авто вопросец получилось разрешить благодаря введению ограничения на частоту вывоза", - произнес Тищенко.

В то же время он констатировал, что такое положение вещей более отличительна для литовского направленности, так как в Литве, в сравнение от остальных граничащих с Белоруссией государств Евросоюза, отсутствуют какие-либо ограничения на ввоз бензина а также дизтоплива.

Тищенко добавил, что управление ГПК часто сообщает руководство о обстановках с очередями на наружной границе Таможенного союза а также с вывозом авто горючего из республики в Йес.

ГПК: Ситуация на белорусско-латвийской границе равномерно нормализуется


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее