Интересное

В Дании отменены особые управляла для ин…

1 июля 2014 года в Дании вступят в силу некие расположения новоиспеченого закона сообразно НДС. Это значит, что особые датские верховодила для иностранных транспортных операторов,... Подробнее

Беларусь. Рейтинг ведущих экспедиторов з…

38 Белинтерлогистик ИООО + 39 СД факториал Логистик СООО + 40 Угломер ООО 41 ЧКС-Латтранс ООО 42 АлевТранс СООО + 43 Гринтур ООО + 44 Торгашеский запас ООО 45 Дилекстранс ООО 46 Белорусская транспортная фирма СЗАО + 47 ЛОГУС ВОСТОК ООО + 48 Стил Роуд СООО 49 Ноиман Подробнее

Заторы на рубежа появляются в следствии …

Заторы на рубежа появляются в следствии саботажа госслужащих

«Причина заторов на пропускных пт – уклонение госслужащих «на местах» перебегать на новоиспеченный распорядок работы.» Валерий Войтко, голова Межрегионального профсоюза тружеников авто транспорта «Дальнобойщик».... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Станция Брест-Северный реализует проект сообразно модернизации грузовых терминалов
26.02.2015 19:58

Белорусская конно-железная дорога реализует проект сообразно модернизации перегрузочной инфраструктуры на станции Брест-Северный. Проект предугадывает модернизацию грузовых терминалов, обновление средств механизации а также автоматизации для исполнения погрузочно-разгрузочных работ а также складских операций.

На данный момент на станции завершается стройку новоиспеченого завышенного пути с использованием железобетонных конструкций современного типа. С его вводом в использование на Брест-Северном покажется вероятность поместить во время перегрузки на одном пути в 2 раза более вагонов (по 30 единиц) без доп издержек на маневровую работу, строчит БелТА.

Новоиспеченный завышенный путь обустроен современной техникой: устройствами для закрывания а также открывания люков полувагонов, особым оборудованием для платформ. В итоге выгрузка сыпучих грузов из полувагонов ведется круглые сутки.

Не считая этого, на станции модернизируется скрытая перегрузочная платформа с мостовыми кранами грузоподъемностью 30 т. С вводом ее в использование тут разрешено станет исправлять грузы, подвергающиеся коррозии а также повреждению перед действием осадков: большегрузные контейнеры, рулонную листовую сталь, неупакованное станочное оснащение. Осуществление предоставленного проекта существенно расширит способности Белорусской стальной пути сообразно перевозке транзитных грузов, прирастит ее пропускную дееспособность, понизит эксплуатационные затраты а также эксплуатируемый парк локомотивов.

Брест-Северный - самая большая станция Белорусской стальной пути сообразно перегрузке привезенных из других стран грузов, которые идут сообразно II Общеевропейскому транспортному коридору из Европы в Россию, Казахстан а также остальные страны СНГ транзитом через нашу страну. За 7 месяцев 2012 года на станции погружено наиболее 680 тыс.т грузов, что сочиняет 139% к подобному периоду прошедшего года.

Станция Брест-Северный реализует проект сообразно модернизации грузовых терминалов


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Узнайте больше, прежде чем купить постел…

Узнайте больше, прежде чем купить постельное белье в Киеве К подбору принадлежностей для сна каждая... Подробнее

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее