Интересное

Молдавская конно-железная дорога предска…

ГП «Железная тропинка Молдовы» предсказывает повышение размеров контейнерных перевозок сообразно итогам 2013 года в 3,5 раза. Сообразно оценке перевозчика, размер добьется 4 тыс. контейнеров (супротив 1,16... Подробнее

БЖД прирастит погрузочные мощности станц…

Белорусская конно-железная дорога планирует прирастить погрузочные мощности станции Ситница (Брестская область) приблизительно на 20%. Об этом сказали в пресс-службе БЖД. Опосля завершения проектов сообразно развитию этой... Подробнее

Для грузовиков установят предел нарушени…

Председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов отметил, что новейшие запросы угрожают компаниям-перевозчикам разорением. - Когда перевозчик нанимает водителя, он берет кота в ранце, -... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Через Клайпедский порт проходит больше белорусских грузов
03.03.2015 06:28

Порция белорусских грузов в Клайпедском порту возрастает ежегодно. Об этом сказал президент Литовской ассоциации морских компаний а также гендиректор АО "Клайпедос контейнерю терминалас" Вайдотас Шилейка журналистам.

В 2009 году из только размера переваленных Клайпедским портом грузов (27,9 млн.т) белорусскими были 6,6 млн.т, либо 24%. В 2012 году из 35,2 млн.т переваленных портом грузов теснее 31% составили грузы из Беларуси. Белорусские компании являются стратегическими партнерами Клайпедского порта, а слаженная служба порта а также железнодорожников, таможенных а также пограничных служб формирует блещущие способности для роста потока белорусских грузов через Клайпеду, отметил Вайдотас Шилейка.

Он выразил веру, что Клайпеда будет для Беларуси "главными грузовыми воротами в мир". А грядущий IX Интернациональный белорусско-литовский экономический форум в Клайпеде будет хорошим предлогом еще раз показать белорусским партнерам способности самого современного северного незамерзающего а также глубокого порта на Балтике, добавил Вайдотас Шилейка.

Клайпедский порт исполняет перевалку самых разных видов грузов. Теснее сейчас порт в состоянии переваливать по 50 млн.т грузов в год, а опосля реализации планирующихся инфраструктурных проектов его производительность возрастет по 60 млн.т.

Родник: БелТА

Через Клайпедский порт проходит больше белорусских грузов


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Узнайте больше, прежде чем купить постел…

Узнайте больше, прежде чем купить постельное белье в Киеве К подбору принадлежностей для сна каждая... Подробнее

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее