Интересное

Казахские грузоперевозчики терпят убытки

Казахстан. Хозяева крупногабаритных тяжеловесных каров терпят убытки от деяния законодательства, штрафующего за нагрузку на переднюю а также заднюю оси машин огромную, чем 8 а также... Подробнее

Никак не уплачиваешь алименты – отнимут …

Предписание отбирать водительских прав водителей, которые никак не выплачивают алименты, появилось в Гос Думе. Инициатива завести временное ограничение на управление транспортным средством для «неплательщиков» поступило от... Подробнее

Новейшие ПДД стукнут сообразно кошельку …

Имеющиеся управляла дорожного движения правят нашей жизнью на дорогах страны теснее 16 лет. В 1994 году верховодила воспринимал еще премьер-министр Черномырдин. С того момента акт... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


ВХС Беларуси принял распоряжение о уговорах автогрузоперевозки а также транспортной экспедиции
02.03.2015 08:42

ВХС Беларуси принял распоряжение о уговорах автогрузоперевозки а также транспортной экспедиции

Пленум Верховного хозяйственного суда (ВХС) Беларуси 24 октября 2012 года принял распоряжение "О неких вопросцах рассмотрения дел, появляющихся из уговоров авто перевозки грузов а также транспортной экспедиции".
В распоряжении предоставляются объяснения сообразно авто перевозке грузов а также транспортной экспедиции. Больший энтузиазм у проф перевозчиков а также экспедиторов вызвал вопросец избавления перевозчика от ответственности если утраты либо повреждения багажа. "Объяснения, включенные в распоряжение, направляют хозяйственные суды при рассмотрении конкретных дел измерить из такого, что внедрение транспортных средств, представляющих из себя родник завышенной угрозы, связано с завышенным предпринимательским риском перевозчика. Сразу трибунал обязан воспринимать во интерес повинность перевозчика учесть все вероятные опасности", - объяснил журналистам один из разрабов распоряжения судья Олег Киенко.
Хозяйственным судам разъясняются отдельные вопросцы внедрения Конвенции ООН о уговоре интернациональной дорожной перевозки грузов, вопросцы компетенции судов сообразно рассмотрению споров, выливающихся из таковых уговоров, также вопросцы избавления перевозчиков от ответственности тогда утраты либо повреждения багажа.
"Нужно учесть, что перевозки грузов, даже авто, неотъемлемая часть белорусской экономики. Нам следует учесть интеграционные процессы на постсоветском пространстве. Это дотрагивается а также Таможенного союза, а также ЕЭП", - произнес Олег Киенко. В этой связи, продолжил он, хозсудам нужно снабдить единство судебной практики в рассмотрении схожих вопросцев с Россией а также Казахстаном
Родник: БелТА

Поиск

Последние статьи

Обязанности и услуги морского агента

Сотрудничество с морским агентом выгодно владельцу судна, поскольку позволяет снизить расходы и ускорить выполнение... Подробнее

Дизельное топливо, доставка предприятия…

Для большинства предприятий, которые ведут определенные виды деятельности, дизельное топливо становится основным ресурсом, который... Подробнее

Выгодная игра в казино – не требующая до…

Выгодная игра в казино – не требующая дополнительной регистрации

Игра и все игровые возможности, эти все преимущества открываются перед теми, кто привык пользоваться... Подробнее

Логистика и международные перевозки

В услугах транспортной компании, нуждаются практически все компании-производители. Если необходимо быстро выполнить доставку или... Подробнее