Кли-ен-та-ми ло-гис-ти-чес-ких опе-рато-ров вост-ре-бова-на пе-ревоз-ка гру-зов сра-зу нес-коль-ки-ми ви-дами транспорта. Муль-ти-модаль-ные пе-ревоз-ки, пред-по-лага-ющие дос-тавку то-вара нес-коль-ки-ми ви-дами транс-пор-та, ста-новят-ся все бо-лее по-пуляр-ны-ми у донс-ких гру-зопо-луча-телей а также гру-зо-отп-ра-вите-лей (в особенности 24 бонтонный контейнер). Это-му спо-собс-тву-ют раз-ви-тие эко-номи-чес-ких свя-зей с даль-ни-ми стра-нами, рос-том спро-са на кон-тей-нер-ные пе-ревоз-ки, раз-ра-бот-ка опе-ра-то-ра-ми но-вых марш-ру-тов.

Ус-лу-ги ор-га-низа-ции муль-ти-модаль-ной пе-ревоз-ки гру-зов ча-ще все-го пре-дос-тавля-ют круп-ные фе-дераль-ные а также транс-на-ци-ональ-ные ло-гис-ти-чес-кие опе-рато-ры, в пос-ледние го-ды на этот ры-нок выш-ли а также круп-ные же-лез-но-дорож-ные пе-ревоз-чи-ки, та-кие как "Транс-Кон-тей-нер", ПГК.

- За-нимать-ся муль-ти-модаль-ны-ми, либо сквоз-ны-ми, пе-ревоз-ка-ми мы ре-шили 3 го-да на-зад, на-чина-ли с 2 за-казов в ме-сяц, - расс-ка-зыва-ет Ана-толий Ко-лоб-ков, ген-ди-рек-тор Се-веро-Кав-казс-ко-го фи-ли-ала ОАО "Транс-Кон-тей-нер". - Сей-час в сут-ки по-луча-ем око-ло 11 та-ких за-казов. Для раз-ви-тия это-го нап-равле-ния мы пре-миру-ем на-ших аген-тов за сквоз-ные за-казы. У нас имеется го-товые на-рабо-тан-ные марш-ру-ты, так-же раз-ра-баты-ва-ем кли-ен-там а также но-вые пред-ло-жения. Для это-го ис-поль-зу-ет-ся сме-шан-ное же-лез-но-до-рож-ное, вод-ное а также ав-то-мо-биль-ное со-об-ще-ние в рам-ках од-но-го до-го-во-ра.

Сообразно сло-вам экс-пер-та, муль-ти-модаль-ные пе-ревоз-ки вост-ре-бова-ны как сообразно Рос-сии (на се-вер), этак а также за ру-беж. Ком-па-ния раз-ви-ва-ет собс-твен-ную ло-гис-ти-ку, а так-же ока-зыва-ет ус-лу-ги дру-гим ло-гис-ти-чес-ким опе-рато-рам пу-тем вза-им-но-го встра-ива-ния в ло-гис-ти-чес-кие це-поч-ки друг дру-га. Идет пос-то-ян-ное вза-имоп-ро-ник-но-вение на тех-но-логи-чес-ком уров-не. Нап-ри-мер, пос-ле про-дажи За-пад-но-го пор-та Азо-во-Донс-ко-му па-ро-ходс-тву (АДП) "Транс-Кон-тей-нер" гру-зо-вые по-то-ки никак не из-ме-нял.

Как пра-вило, опе-рато-ры муль-ти-модаль-ных пе-рево-зок ока-зыва-ют а также со-путс-тву-ющие ус-лу-ги.

- На-ше пред-ло-жение вклю-ча-ет прак-ти-чес-ки пол-ный комп-лекс ус-луг сообразно дан-но-му нап-равле-нию, от раз-ра-бот-ки оп-ти-маль-ных марш-ру-тов сле-дова-ния гру-за а также мо-нито-рин-га пе-ред-ви-жения кон-тей-не-ра по ор-га-низа-ции та-можен-но-го оформ-ле-ния а также экс-пе-диро-вания гру-зов в пор-тах Но-ворос-сий-ск, Санкт-Пе-тер-бург, Рос-тов-на-До-ну, - за-вила N Ири-на Ач-ка-сова, на-чаль-ник от-де-ла про-даж Груп-пы транс-пор-тных ком-па-ний "Рус-ма-рин" в Рос-то-ве-на-До-ну.

Сообразно ее сло-вам, уве-личи-ва-ет-ся ин-тегра-ция донс-кой эко-номи-ки в ми-ровую, по-это-му вост-ре-бован-ность меж-ду-народ-ных пе-рево-зок рас-тет.

- На даль-них расс-то-яниях, я владею в ви-ду Юго-Вос-точную Азию, Юж-ную а также Ла-тинс-кую Аме-рику, Юж-ную Ев-ро-пу, в каком месте имеется воз-можность ис-поль-зо-вать морс-кой транс-порт при пе-ревоз-ке кон-тей-не-ров, муль-ти-модаль-ные пе-ревоз-ки совсем вост-ре-бова-ны - по-рой это единс-твен-ный спо-соб при-вез-ти груз не-боль-шо-го объ-ема, нап-ри-мер один кон-тей-нер, - объ-яс-ня-ет Ири-на Ач-ка-сова. - Перс-пек-ти-вы раз-ви-тия рын-ка муль-ти-модаль-ных ус-луг оце-ниваю по-ложи-тель-но - се-год-ня он раз-вит в Рос-товс-кой об-ласти а также ЮФО, а уве-личе-ние спро-са на ус-лу-ги Рос-товс-ко-го уни-вер-саль-но-го пор-та бу-дет спо-собс-тво-вать даль-ней-ше-му раз-ви-тию пред-ло-жения. Ак-ти-виза-цию внеш-не-эко-номи-чес-кой де-ятель-нос-ти подт-вер-жда-ют а также дан-ные Юж-но-го та-можен-но-го уп-равле-ния. За 5 ме-сяцев это-го го-да внеш-не-тор-го-вый обо-рот ЮФО вы-рос на 8,7% сообразно сто-имос-ти а также на 19,5% сообразно ве-су сообразно срав-не-нию с ана-ло-гич-ным пе-ри-одом прош-ло-го го-да.

- За 4 ме-сяца это-го го-да на тер-ми-налах фи-ли-ала пог-ру-жено 5277 кон-тей-не-ров (либо 5966 TEU), рост сос-та-вил 11,7%, - до-бав-ля-ет Ана-толий Ко-лоб-ков. - У нас идет пос-ту-патель-ный рост, без ша-раха-ний, по-тому что в ре-ги-оне отсутствует, нап-ри-мер, круп-ных ме-тал-лурги-чес-ких ком-би-натов. В прош-лом го-ду мы то-же нем-но-го под-росли, на 4,7%. На рын-ке пе-рево-зок наб-лю-да-ет-ся кон-тей-не-риза-ция по-токов гру-зов, только в мень-шей сте-пе-ни, чем мы рас-тем.

Ком-па-ния де-ла-ет став-ку на уве-личе-ние за-рубеж-ных пе-рево-зок.

- У нас имеется тер-ми-нал в Сло-вакии, че-рез не-го идут экс-пор-тно-им-порт-ные по-токи. Он на-ходит-ся на сты-ке ши-рокой (рос-сий-ской) а также уз-кой (ев-ро-пей-ской) ко-лей, - уточ-ня-ет Ана-толий Ко-лоб-ков. - В бли-жай-шее вре-мя при учас-тии ОАО "РЖД" пла-ниру-ет-ся прод-лить ши-рокую ко-лею в Авс-трию, что ска-жет-ся на уве-личе-нии гру-зопо-токов в Ев-ро-пу, рас-ши-рят-ся воз-мож-нос-ти ло-гис-ти-ки ОАО "Транс-Кон-тей-нер".

На кон-тей-нер-ные гру-зы де-ла-ют став-ку а также донс-кие пор-ты, пос-те-пен-но за-ходя а также на ры-нок муль-ти-модаль-ных пе-рево-зок. Нап-ри-мер, на сай-те ГК "АДП" со-об-ща-ет-ся, что ее ло-гис-ти-чес-кое под-разде-ление в І по-луго-дии 2012 го-да пла-ниру-ет осу-щест-вить слож-ный транс-пор-тный про-ект: обес-пе-чить муль-ти-модаль-ную пе-ревоз-ку из Тур-ции ме-дицинс-ких мо-дулей а также дру-гих ма-тери-алов для стро-итель-ства Фе-дераль-но-го цент-ра трав-ма-толо-гии в Бар-на-уле. Груз пе-рево-зит-ся ав-тотранс-пор-том сообразно Тур-ции, по-том - су-дами гру-зоподъ-ем-ностью 3-5 тыс. тонн в порт Рос-тов-на-До-ну. Выг-рузка осу-щест-вля-ет-ся в Рос-товс-ком уни-вер-саль-ном пор-ту, груз рас-та-можи-ва-ет-ся а также пе-рег-ру-жа-ет-ся на ав-то-мобиль-ный транс-порт. Рос-товс-кий уни-вер-саль-ный порт был выб-ран, пос-коль-ку име-ет не-об-хо-ди-мое кон-тей-нер-ное обо-ру-до-ва-ние, вклю-чая кран гру-зо-подъ-ем-ностью 50 тонн.

Ус-лу-гами опе-рато-ров муль-ти-модаль-ных пе-рево-зок поль-зу-ют-ся до-воль-но круп-ные донс-кие ком-па-нии, только по-ка а также они опа-са-ют-ся хватать на се-бя от-ветс-твен-ность за длин-ную це-поч-ку пос-та-вок.

- Мы ис-поль-зу-ем муль-ти-модаль-ные пе-ревоз-ки толь-ко от слу-чая к слу-чаю - для пе-ревоз-ки обо-рудо-вания для собс-твен-ных за-водов а также эле-вато-ров, - по-делил-ся опы-том ис-точник N в ком-па-нии-экс-пор-те-ре. - Собс-твен-ную про-дук-цию отп-рав-ля-ем од-ним ви-дом транс-пор-та - морс-ким. На-ша от-ветс-твен-ность за-кан-чи-ва-ет-ся при выг-рузке на склад вре-мен-но-го хра-не-ния пор-та наз-на-че-ния.

Да-лее груз за-бира-ет по-луча-тель, пе-рег-ру-жа-ет его на свои ма-шины. По пор-та выг-рузки под-во-зим сво-им транс-пор-том.

Поль-зо-вать-ся муль-ти-модаль-ным сер-ви-сом в этих слу-ча-ях никак не пла-ниру-ем, пос-коль-ку это рез-ко уве-личи-ва-ет рис-ки. Ор-га-низо-вать дос-тавку то-вара в пункт наз-на-чения нес-ложно, только по-том мож-но ис-кать свои гру-зо-ви-ки сообразно все-му Ира-ку.